Con la producción del Lamborghini Aventador ya completamente agotada y su ciclo de vida comercial agotado, estas primeras fotos espía del deportivo italiano camuflado dan cuenta de las primeras pruebas del recambio, que llegará en 2023. Un modelo que contará con un sistema híbrido para contener las emisiones.
En poco más de año y medio, para 2023, el reemplazo del Lamborghini Aventador. Los responsables de la marca italiana de los toros más radicales han confirmado que, a pesar de las duras y estrictas limitaciones en cuanto a emisiones de CO2, el deportivo contará con un relevo a la altura, desvelando también los detalles técnicos que importan.
Estos primeros fotos espía mostrar el Aventador camuflado, una estrategia común en Lamborghini, pero no se trata del modelo futuro, sino de un mula de chasis. Cazado en una pista de pruebas privada lejos de los objetivos fotográficos, la mula de prueba realizó algunas primeras pruebas con algunas diferencias en comparación con el hipercoche Sant’Agata Bolognese. Por ejemplo, las tomas de aire frontales se han cubierto con malla, al mismo tiempo que las grandes aberturas en las aletas traseras contienen piezas nuevas.
El reemplazo del Lamborghini Aventador 2023 rueda como una mula
Incluso se puede ver que la parte trasera también ha sufrido algunas modificaciones en la zona de los escapes. Una configuración técnica absolutamente nueva para el sucesor del Lamborghini Aventador para 2023 que, por ahora, se presenta en la carrocería del modelo actual. Hasta la fecha, la firma no ha dado mucha información sobre el tren motriz, pero ha confirmado expresamente que el potente motor de gasolina V12 volverá a estar presente.
Y será atmosférico, para que no sucumbas a la sobrecarga. Los alumnos de Mauricio Reggiani trabajan en un nuevo sistema híbrido, detalle difícil de señalar sobre esta mula ya que no apreciamos detalles concretos dada la distancia. Lo que sí sabemos es que Reggiani ya ha adelantado que la hibridación es obligatoria, por lo que al menos habrá un motor eléctrico para ayudar al motor de combustión. Al menos, porque también tendrá tracción eléctrica a las cuatro ruedas bajo demanda.
De lo que sí podemos estar seguros es de que, si el Aventador lanzado hace una década sorprendió al mundo con una alta carga tecnológica, el reemplazo -cuyo nombre aún no se conoce- también lo será, revalidando récords de velocidad con un nivel de desempeño verdaderamente soberbio. Y es eso el límite que ha marcado Lamborghini son los 830 CV del exclusivo SCV12.
Fuente: motorpuntoes