El derrumbe en Estación Buenos Aires: un reflejo de la problemática habitacional en Argentina
Estación Buenos Aires, en Barracas, es mucho más que sólo un conjunto de edificios. Es un barrio; un barrio entero. Uno de los desarrollos urbanísticos más grandes del país, con 56 torres. Casi 2.400 departamentos, en los que viven alrededor de 8.600 personas. Quizá la última gran puesta en marcha de una solución habitacional pensada para familias de clase media.
Un proyecto con buenas intenciones pero con consecuencias preocupantes
Este mega complejo de 18 hectáreas, con parque, plaza, canchitas de fútbol, jardín de infantes, y escuela nueva – primaria y secundaria para 400 chicos y chicas, de gestión pública, inaugurada la semana pasada- se construyó a través de Procrear, el programa creado en junio de 2012, durante el segundo mandato de Cristina Fernández como presidenta.
En la madrugada de este martes el sector 2 del barrio -compuesto por cuatro edificios- se vio afectado por el derrumbe de una losa que articulaba el techo de un estacionamiento subterráneo y un jardín en superficie. Las familias ya venían advirtiendo los problemas que se generaban con las lluvias, porque no había escurrimiento de las aguas.
Las consecuencias del abandono del programa Procrear
En noviembre de 2024 el programa quedó desintegrado por el actual gobierno de Javier Milei, que consideró que el Estado no debía ser constructor ni financista de viviendas.
Este programa tenía un objetivo central: palear el histórico déficit habitacional que tiene el país y reactivar la construcción. Según datos de la Encuesta Permanente de Hogares del INDEC -al tercer trimestre de 2024- 4.454.669 hogares viven con hacinamiento, y más de 2 millones, con hacinamiento crítico.
La responsabilidad de las autoridades y las constructoras
El fiduciario en Estación Buenos Aires fue el Banco Hipotecario. Es decir, quien llevó adelante el proceso vinculado al desarrollo: las licitaciones para la contratación de las constructoras, los estudios de arquitectura, contratistas, dirección de obra, certificaciones, etc.
En medio de la preocupación por el derrumbe en el sector 2 del barrio, los vecinos contaron a Clarín: «Aunque algunos ya cancelamos el crédito, no todos escrituramos. Al desaparecer Procrear, quedamos como en un limbo. Se estima que el 20% de los departamentos están vacíos, porque nunca fueron adjudicados.
La importancia de la continuidad en los proyectos habitacionales
Un ex funcionario de Procrear charló con Clarín y confirmó que algunos sectores del barrio se vieron afectados por el traspaso que se dio entre la gestión de Cristina y Macri. «El proceso de la adjudicación fue traumático para muchas familias. Por otra parte, un conflicto generó la paralización completa de varios sectores durante un tiempo, lo que sin dudas afecta y altera los materiales. En obras de esta dimensión, es importante no perder la continuidad».
Específicamente sobre el sector 2, afectado por el derrumbe de la losa, aclaró: «En ese sector la obra se terminó y se entregó al IVC para que a su vez adjudicara las viviendas. Cuando Nación retoma el manejo de Estación Buenos Aires ya había reclamos que advertían sobre las filtraciones. La constructora realizó reparaciones, aún después de la disolución del Procrear».
Cierre
El derrumbe en Estación Buenos Aires es un triste recordatorio de la importancia de la planificación adecuada y la continuidad en los proyectos habitacionales. Las familias afectadas por este incidente merecen respuestas claras y soluciones efectivas para garantizar su seguridad y bienestar. Es fundamental que las autoridades y las empresas constructoras asuman su responsabilidad y trabajen en conjunto para evitar que situaciones como esta se repitan en el futuro.
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