Después de año y medio de suspensión del turismo entre Argentina y Uruguay, el 1 de noviembre se reabrieron las fronteras a los extranjeros y a Las empresas que realizan viajes en barco al país vecino han retomado su actividad.
Buquebus y Colonia Express hicieron sus primeros viajes la semana pasada, después de 18 meses de funcionamiento sólo por motivos especiales como viajes de repatriación.
Yendo a temporada alta Empresas se preparan para navegar entre Buenos Aires y las principales ciudades uruguayas con alta ocupación. Su objetivo es igualar los números prepandémicos. Sin embargo, garantizan que todavía hay disponibilidad, ya que las reservas se realizan en el último momento, más cerca de la fecha del viaje.
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A diferencia de las aerolíneas, que prácticamente no tiene más plazas disponibles en las semanas de mayor actividad, La ocupación de reserva es actualmente de alrededor del 50%. Esperan que el número crezca, con la eliminación de la cuota del 50% por parte de la autoridad uruguaya, otorgada para el ingreso a ese país.
Para fomentar la demanda, empresas participaron en CyberMonday, el evento de ventas conectado que tuvo lugar entre el 1 y el 3 de noviembre. Ofrecieron descuentos de hasta 30% y promociones extendidas de fin de semana., en el marco de la Cyber Week.
Precios de temporada alta
Los precios de las entradas que aún están a la venta varían según el día, la hora y la disponibilidad.. En Buquebus puedes conseguir pasajes ida y vuelta a Punta del Este por $ 34,327, aborde en Buenos Aires hacia Montevideo y tome un bus a Punta del Este. de Colonia, hay opciones desde $ 23,988 (la mayoría de micro-botes). Se puede pagar en hasta 12 cuotas sin intereses.
Tiempo, para viajar de Buenos Aires a Colonia, las tarifas finales comienzan en $ 17.339. Si desde allí toma un bus a Montevideo, el paso del barco y el transporte terrestre Cuesta alrededor de $ 20,600. Un viaje desde Buenos Aires Directo a la capital uruguaya cuesta aproximadamente $ 30.723.
«Todavía estamos un 40% por debajo del nivel de reserva en comparación con esta época del año 2019. Esperamos un mayor tráfico, especialmente de uruguayos que visitan Argentina. Hay mucho interés en el turismo de compras, ya que el destino es barato para ellos ”, comentó desde Buquebus, quien Tiene tres frecuencias diarias (dos para Colonia y una para Montevideo).
El nivel de ocupación actual de sus barcos es del 50%., valor que, por parte de la empresa fluvial, califica como razonable para esta época del año. «Somos optimistas para las próximas semanas.«, garantizan.
por tu parte Colonia Express ofrece pasajes desde $ 10,000 hasta $ 22,000 ida y vuelta, con hasta seis sin intereses. «Las tarifas finales se han duplicado en comparación con 2019. Los impuestos están en dólares y el valor de la moneda estadounidense es totalmente diferente ahora, a nuestro regreso, al de marzo de 2020, cuando dejamos de operar ”, indica la empresa.
«El CyberMonday coincidió con la reapertura de fronteras al turismo por parte de Uruguay y que ayudó a las personas a tomar la decisión de viajar. Las entradas más buscadas son para las fechas de verano más populares«, explican.
¿Qué es mejor: barco o avión?
Si comparas los precios de los barcos con los aviones, es más barato viajar en barco.. En Aerolneas Argentinas, la disponibilidad limitada de boletos que se quedan en noviembre y diciembre por Montevideo Comienzan con $ 50,000 ida y vuelta. para enero, bajan a $ 40,000 sobre. Hacia Punta del Este, todo ya está reservado para las vacaciones y lo que es entre $ 55,000 y $ 60,000.
En diciembre, Se agregarán vuelos de Flybondi. O bajo costo tomar la ruta Buenos Aires-Punta del Este cuatro veces por semana, Lunes, viernes, sábados y domingos. Antes del coronavirus, la ruta solo se operaba durante la temporada de verano. Los boletos por etapa comienzan en $ 13195 y alcanzan los $ 31,672 el mas caro entonces Tiene que estimar un presupuesto entre $ 26,390 y $ 63,344.
Hay que tener en cuenta que la oferta de sedes para empresas fluviales es muy superior a la de áreas
Hay que tener en cuenta que la oferta de sedes para empresas fluviales es muy superior a la de áreas, lo que incide directamente en el nivel de ocupación y demanda.
Por ejemplo, el barco ‘Francisco’, de Buquebs, que viaja a Montevideo, tiene una capacidad para 950 pasajeros. El que va a Colonia, ‘Atlántico III’, hasta 600. En diciembre, agregará ‘Silvia Ana’, que viajar al mismo destino, con disponibilidad para 1250. En vez de, los vuelos a Punta del Este de Aerolneas tiene 170 asientos, en el avión B737800, y 96 a Montevideo, en Embraer. Avión Flybondi que volar a Punta, un Boeing 737-800 NG, tiene 189 asientos.
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Fuente: cronista.com