que incorporan control de estabilidad (ESP) /Titulares de Autos

El gobierno nacional permitirá a los fabricantes de automóviles liquidar stock de modelos sin control de estabilidad (ESP) a solicitud de Volkswagen y Renault

EL ESP (control de estabilidad) Puede prevenir hasta el 80% de los accidentes provocados por la pérdida de control de un vehículo.

En Argentina, se mantuvo la decisión de que todos los autos 0 km, a partir de 2022, deben tener ESP por defecto..

Los coches que incorporan ESP de serie son los siguientes.

Chery

El pequeño SUV, el Tiggo 2, incorporará el ESP en su versión más económica (Comfort), el único que aún no lo ha traído.

Además, el QQ, el modelo más económico del mercado, dejará de comercializarse por no incorporar el ESP. Lo mismo ocurrirá con el Tiggo 3, el SUV más exitoso de la compañía, que será reemplazado por el Tiggo 4. Además, la versión más económica del Tiggo 2 agrega ESP.

Chevrolet

Los modelos Joy (hatchback) y Joy Plus (sedán), las opciones más económicas de la gama local de la marca, acaban de incorporar ESP de serie a partir de enero de 2022.

Ahora este dispositivo se une a su equipo de seguridad, compuesto por frenos con ABS y sistema electrónico de distribución de frenos EBD (Electronic Break Distribution), aviso sonoro para el cinturón de seguridad (conductor y pasajero) y sistema de anclaje Isofix, cinturones de seguridad. De 3 puntos delante y detrás. seguridad y doble airbag frontal.

Se ha realizado un cambio desde enero en los coches de 0 km: que incorporan control de estabilidad (ESP) de serie.

cidra

El Citroën Berlingo lleva incorporando ESP de serie desde enero.

Los otros dos modelos que no cuentan con ESP son el C3 y el C3 Aircross, de los cuales las últimas unidades se vendieron con el cierre de 2021. La llegada de la nueva generación de ambos modelos está prevista para 2022, y el ESP ya está ahí. se incorpora por defecto. Por cierto, el nuevo C3, uno de los lanzamientos más importantes del año que comienza, ya ha comenzado a exhibirse en la Costa Atlántica.

Fíat

Tanto el Fiat Mobi como el utilitario Fiorino tendrán ESP de serie a partir de 2022, según ha informado la marca italiana, ahora bajo la égida del Grupo Stellantis. Esta es una noticia de gran impacto para miles de usuarios registrados en planes de ahorro, que ahora no tendrán que cambiar de modelo. Las versiones con ESP llegan a partir de enero, cuando comienza la producción de los modelos 2022 en la fábrica de Bello Horizonte, en Brasil.

Peugeot

Partner agrega ESP de serie en 2022. Este modelo nacional se produce en versiones de pasajeros (Patagonia) y utilitarios, las cuales cumplirán con la nueva normativa.

El otro modelo que se adaptará será el 2008, que hasta ahora solo ofrecía el ESP en su versión más equipada, el Sport THP. Ahora, el SUV compacto de Peugeot agregará ESP en sus otras tres versiones (Allure, Feline y Feline Tiptronic).

Renault

El Sandero, Stepway Logan, también tiene ESP de serie. Hasta ahora la única versión que ha traído ha sido la CVT automática, a partir de ahora estará presente en toda la gama.

El fabricante de automóviles francés también confirmó el Control de Estabilidad para la camioneta Duster Oroch, que llega desde Brasil. El otro modelo que carecía de este sistema era el más económico, el Kwid, pero hace unas semanas decidió descontinuar su venta “por problemas de disponibilidad generados por restricciones a la importación y con el objetivo de potenciar los vehículos de fabricación nacional”.

Volkswagen

Goal dejará de funcionar en enero debido a la decisión de la marca de no incluir ESP como estándar. Seguirá produciéndose en Brasil, pero para abastecer solo a ese mercado.

El otro modelo que carece de ESP es la pickup Saveiro, que solo lo ofrece en su versión más equipada, la Cross. Volkswagen aún tiene que informar la actualización o degradación de estas versiones de su vehículo utilitario.

Y las unidades en stock

El gobierno nacional permitirá a los fabricantes de automóviles liquidar el stock de modelos sin control de estabilidad (ESP).

Volkswagen y Renault fueron los dos fabricantes de automóviles que solicitaron una extensión al gobierno. La marca Rombo informó que está «en proceso de adaptación» del modelo Kwid, que solo trae para cumplir planes de ahorro, pero canceló el marketing directo en las concesionarias; también la furgoneta Master y la camioneta Duster Oroch.

Se ha realizado un cambio desde enero en los coches de 0 km: que incorporan control de estabilidad (ESP) de serie.

El Gobierno permitió a Renault importar un lote de 410 unidades en un total de estos tres modelos, que se venderán en 2022, a pesar de la entrada en vigor del nuevo estándar de seguridad.

Volkswagen, a su vez, solicitó una excepción para un lote de 1.500 unidades del Gol, modelo que será descontinuado a partir de enero. El fabricante de automóviles alemán colocó el pedido por delante del volumen de ventas del modelo en forma de planes de ahorro, para evitar que los clientes ganadores tengan que pagar un diferencial económico por el cambio de modelo.

El control de estabilidad es un elemento clave en la seguridad activa del vehículo. Funciona en conjunto con el sistema antibloqueo de frenos (ABS) y el Control de Tracción para corregir la trayectoria del vehículo en caso de pérdida de agarre. Cuando el ESP detecta que el volante no indica un camino, frena la rueda indicada individualmente y reduce la potencia del motor.

La historia de ESP no comienza en 1995, cuando por primera vez un automóvil de producción incorporó este sistema electrónico para mejorar su seguridad activa. El Mercedes-Benz Clase S Coupé fue el protagonista de este hito que marcaría un quiebre en la búsqueda de los fabricantes de automóviles para fabricar modelos más seguros.

Los desarrollos para conseguir este logro comenzaron 15 años antes, a principios de los 80, tanto por la marca alemana como por la tecnológica Bosch, pero por separado. Cuando los caminos de las dos empresas se cruzaron, a partir de 1992, comenzó a tomar forma lo que luego se convirtió en uno de los sistemas de seguridad más confiables del mundo.

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Fuente: iprofesional.com