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Home Bicicletas

Ratio Technology 2×12 Kit de conversión SRAM | Convertir grupo de 11 velocidades a 12 velocidades / Titulares de Bicicletas

Fabian Callejon by Fabian Callejon
15 de febrero de 2022
in Bicicletas
0
Ratio Technology 2×12 Kit de conversión SRAM |  Convertir grupo de 11 velocidades a 12 velocidades
 / Titulares de Bicicletas

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Ratio Technology ha lanzado un kit que le permite convertir manetas de carretera SRAM mecánicas de 11 velocidades para que funcionen con la familia de cassettes eTap AXS de 12 velocidades de SRAM. El kit de £ 99.50 / $ 112 / € 99 / AU $ 158 funcionará con palancas de cambio para frenos de llanta y frenos de disco hidráulicos.

El kit consta de un trinquete nuevo, dos ruedas jockey impresas en 3D y un tornillo M2.5 nuevo para colocar el trinquete dentro de las palancas de cambio.

Para ponerte en marcha con una configuración de 2×12, también necesitarás un cassette de 12 velocidades, una cadena Flattop y platos nuevos.

Si bien todo eso se sumará a una prima justa, es probable que sea considerablemente más barato que un grupo SRAM Rival eTap AXS de 12 velocidades.

Ratio Technology advierte que es poco probable que el sistema funcione con casetes de 12 velocidades de otras marcas, incluidas Campagnolo y Shimano. Una tabla de compatibilidad completa está disponible en el sitio web de la marca.

Sorprendentemente, el kit de conversión se compone de pocas piezas.
Tecnología de relación

Los grupos de carretera mecánicos de la generación anterior de SRAM se encuentran entre los más ligeros jamás producidos. Este nuevo kit permite a los ciclistas conscientes del peso que están casados ​​con el ecosistema SRAM actualizar los grupos más antiguos y, potencialmente, ofrecer un peso total del sistema más bajo en comparación con un grupo eTap AXS equivalente.

Por ejemplo, según los propios cálculos de Ratio Technology, un grupo Force 22 con freno de llanta convertido resultaría aproximadamente 222 g más ligero que un equivalente Force eTap AXS.

Ratio Technology también ofrece kits para convertir palancas de cambio de 11 velocidades para que funcionen con desviadores y casetes Eagle mecánicos de 12 velocidades, lo que podría ofrecer a los ciclistas una configuración llamada mullet por una prima mucho más baja que una configuración equivalente eTap AXS. También está disponible un kit para cassettes de carretera 1×12.

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Fuente: www.bikeradar.com
Esta nota fué publicada originalmente el día: 2022-02-15 14:40:27

Tags: Bikeradar
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