Refutan con la impresión 3D una hipótesis de Lord Kelvin que lleva 150 años en los libros de hidrodinámica – Mundo

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Publicado:

21 de julio de 2021 04:11 GMT

El físico británico del siglo XIX argumentó que la hélice isotrópica puede girar de forma natural cuando pasa a través de un líquido.

Un equipo de científicos de Estados Unidos, Suecia y Francia han refutado la famosa hipótesis del físico británico William Thomson, más conocido como Lord Kelvin, quien describió en detalle el concepto de helicóides isotrópicos, objetos que se ven iguales desde cualquier ángulo y giran. naturalmente cuando se mueven en un líquido.

La hipótesis que propuso Lord Kelvin en 1871 fue sumamente difícil de verificar, pues para crear un cuerpo tan simétrico como un helicoide isotrópico del que hablaba se necesitaban herramientas de alta precisión, y su propuesta quedó reflejada en los libros de hidrodinámica, considerados acertados en la teórico.

Sin embargo, 150 años después, las tecnologías han avanzado, y ahora los científicos han podido llevar a cabo este experimento imprimiendo en 3D cinco cuerpos diferentes, de poco más de un centímetro de largo, que corresponden a los criterios de Lord Kelvin. Su trabajo ha sido publicado en la revista Physical Review Fluids.

Los investigadores colocaron sus hélices isotrópicas en un recipiente de aceite de silicona, pero no observaron ninguna rotación, lo que significa que el físico del siglo XIX aparentemente estaba equivocado.

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Sin embargo, otros cálculos mostraron que el líquido puede ejercer una presión desigual sobre las hélices isotrópicas en movimiento, pero este efecto es demasiado insignificante para rotar. Entonces es posible que exista una hélice ‘correcta’, cuya forma sería mucho más compleja, y ahora los autores del experimento están tratando de encontrarla para poder medir este efecto hidrodinámico.

En cualquier caso, los helicópteros isotrópicos no serían lo único que se perdió Lord Kelvin. El científico creía que la Tierra no tenía más de 40 millones de años, y no se tomaba en serio el trabajo de la sociedad aeronáutica, confesando en una de sus cartas que no tenía «ni la más mínima molécula de fe en la navegación aérea que no». en un globo aerostático «.

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Fuente: RT.com
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