Él Cámara de Fabricantes de Vehículos Motorizadosque agrupa a las terminales del país, anuncia que el próximo 18 de abril se Mi plan Moto paso #12con el aumento del límite de financiación alcanzando $300,000.
De esta forma, a partir del próximo lunes 18, se renuevan las cuotas para solicitar créditos a la mi programa de motos para la compra de vehículos nacionales. En cuanto a las condiciones, se mantienen las 48 cuotas, mediante el sistema de amortización francés y llegando a todos los usuarios, clientes o no clientes del BNA.
“A través de este plan buscamos seguir apoyando el incremento en las ventas de vehículos automotores de origen nacional, como ha venido ocurriendo en los últimos tiempos. Sin embargo, es muy importante que sigamos trabajando con el Gobierno Nacional para acordar mayores incentivos a la producción local para promover nuestra industria. , y poder avanzar en los proyectos que están en marcha”, dijo Lino Stefanuto, presidente de CAFAM.
Mi Moto Plan: marcas y modelos
Las 13 marcas que participan en el plan son: Corven, Bajaj, Brava, Keller, Gilera, Honda, Mondial, Motomel, Suzuki, Guerrero, Okonoi, Zanella y Kiden.
Hasta ahora, el programa incluye 42 modelos de motos nacionales de las marcas mencionadas, que se puede adquirir hasta en 48 cuotas con una tarifa plana bonificada del 19,50% para clientes asalariados del BNA; y para no clientes el 29,50%.
“Es importante mantener este tipo de herramientas para permitir que más usuarios accedan a nuestros vehículos”, enfatizó Stefanuto.
La nueva etapa del programa Mi Moto seguirá impulsando las ventas en el sector.
Crece patente de motocicleta
El patentamiento de motocicletas se ubicó en marzo alrededor del 45.000 unidadescon un crecimiento del 30% respecto al mismo mes de 2021informaron a principios de este mes la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara) y la Cámara de Fabricantes de Automotores (Cafam).
Según Acara, el patentamiento de motocicletas llegó a 44.901 unidades en marzo, con un crecimiento del 30,8% frente a igual mes de 2021 y del 31,1% frente a febrero.
En tanto, para Cafam, en marzo se patentaron 45.597 unidades, lo que representó un incremento del 29% respecto a igual mes de 2021 y un aumento del 25,22% respecto a febrero.
Según la División Automotores de Acara, en el primer trimestre se patentaron 112.654 unidades, un 28,5% más que en el mismo período del año anterior; y, para Cafam, ya se han patentado 117.328 unidades este año, un 29,82% más que en igual período de 2021
Para el presidente de Acara, Ricardo Salomé, “marzo fue otro mes de crecimiento importante para las motos y parece que el comportamiento del mercado seguirá al alza”.
Esta mejora se producirá “además del problema de las importaciones, tanto en unidades como en piezas”, prosiguió Salomé, quien subrayó que a pesar de estos obstáculos, “la venta de motos sigue fortaleciéndose y creciendo”.
En ese sentido, dijo de Cafam, “este año es posible volver a llegar unas 500.000 motocicletass, como años normales de la industria«.
El aumento de las ventas será «producto de la necesidad de utilizar la moto como medio de transporte en cada vez más provincias y ciudades, en el caso de unidades más pequeñas, pero también en el segmento medio, porque la moto también se está utilizando para viajes y traslados de muchos kilómetros», añadió Salomé.
Las ventas de motocicletas continúan a un ritmo saludable.
Venta de motos: papel fundamental de la financiación
Asimismo, rescató el “rol central” en el financiamiento del programa “Mi Moto” del Banco Nación, “lo que explica en gran medida esta tendencia que no se detendrá en el corto plazo”.
“La actividad necesita una prórroga del decreto 81 o una nueva ley de incentivos a la integración local para seguir acelerando el proceso de industrialización”, dijo el presidente de Cafam, Lino Stefanuto.
Para Stefanuto, «se necesita un horizonte más largo para planificar y seguir desarrollando productos localesgenerar más puestos de trabajo y promover nuevas inversiones por parte de las empresas del sector«.
“Planeando metas ambiciosas pero alcanzables a largo plazo, donde tanto el Estado como el sector privado puedan unir esfuerzos en acuerdos que fortalezcan al sector y toda su cadena de valor, contribuyendo a un crecimiento muy progresivo, pero sustentable y genuino”, concluyó.
Por marcas, Honda sigue liderando el mercado con 9.159 unidades, seguida de Motomel, 7.063; Corven, 5923; Gilera, 4834; y Zanella, 4.196 motos.
Según Acara, la Honda Wave 110 recuperó el primer lugar; seguido por el Motomel B110; el Gilera Smash, que dirigió durante gran parte del año pasado; el Corven Energy 110; y la Keller KN 110-8 cierra el top cinco, desplazando a la Zanella ZB 110 a la sexta posición.
Según Cafam, las motos más vendidas en 2022 siguen siendo las de baja cilindrada con 24.373 unidades patentadas de 110 cc y 6.489 unidades de 150 cc; y las de origen nacional con un 95%: en marzo de 2022 se patentaron 43.191 unidades nacionales y 2.406 unidades importadas, reforzando una tendencia que se venía dando desde 2016.
En cuanto a las categorías, CUB lidera el ranking, con 26.810 unidades, seguido de Calle, con 9.433 unidades; y, por zona, las provincias de Buenos Aires, con 14.086, Santa Fe, 5.022; Córdoba, 4.638; Chaco, 2.376; y Tucumán, 2010.
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Fuente: iprofesional.com