Mercedes-Benz inició, este jueves (8), negociaciones con el Sindicato de Trabajadores Metalúrgicos ABC para el despido de 3.600 empleados en la fábrica de São Bernardo do Campo (ABC).
Las propuestas deberán ser presentadas a los trabajadores en asamblea este jueves. La empresa anunció los recortes el martes (6) por la tarde y tomó a los empleados por sorpresa. 2.200 empleados directos y 1.400 empleados tercerizados serán despedidos.
Inaugurada en 1956, la unidad cuenta actualmente con 10.400 empleados y es la planta más grande de la empresa fuera de Alemania. Según la automotriz, los despidos son parte de un proceso de reestructuración para enfocar los esfuerzos en lo que actualmente demanda el mercado.
En la puerta de la fábrica, el ambiente es de aprensión. Los profesionales aceptaron hablar con el informe solo bajo condición de anonimato. La mayoría teme ser despedida.
El contratista Evandro Portela, de 38 años, se arrepiente. «No me afectará directamente, pero estamos muy molestos por nuestros compañeros», dice.
Portela trabaja en una empresa que abastece de alimentos al restaurante y dice que espera cambios futuros para que la economía de la región pueda crecer nuevamente. “Hay que mirar a los trabajadores, es el pueblo el que mueve este país”.
José Pedro de Melo, de 60 años, dueño de un puesto frente a la fábrica durante 28 años, dice que ha visto mucho corte de movimiento de trabajadores en ese período.
«Empecé aquí cuando la empresa tenía 25.000 empleados. Hoy no hay ni la mitad. No extraño mucho, porque siempre hay movimiento, pero el barrio se está acabando», dice.
El barrio es Pauliceia, atravesado por la carretera Anchieta, nudo donde se ubica Mercedes y que albergó la antigua fábrica Ford, cerrada en 2019.
Basta cruzar la pasarela para ver los resultados de la persistente crisis que acabó con la vocación automovilística de la región.
Rua Pacaembu, famosa por sus vendedores ambulantes, es un retrato de los buenos tiempos. «Aquí teníamos más de 20 puestos, ahora no son ni cinco», dice Sandro Ferreira, un comerciante de 49 años que está en el lugar desde hace 28 años.
Alex Jerônimo dos Santos, de 44 años, vende artículos allí desde hace 29 años y lo ve como una crisis más con la que tendrá que lidiar. «Voy a recortar gastos para poder sobrevivir. Recortar todo: electricidad, internet».
Un estudio realizado por el Dieese en 2019 señala que, con cada despido en ABC, se impactan cinco trabajadores dentro de la cadena automotriz, con corte en varios prestadores de servicios a las automotrices. Con eso, el efecto de los despidos en Mercedes llegaría a 18 mil profesionales.
La idea de la automotriz es orientar las actividades a la fabricación de chasis de camiones y autobuses e invertir en el desarrollo de nuevas tecnologías.
La empresa dejará de producir algunos componentes y externalizará áreas como logística, mantenimiento, fabricación y montaje de ejes delanteros y transmisión media, utillajes y laboratorios.
En una nota, el fabricante de automóviles dice que todas las discusiones que impacten a los empleados se discutirán con el sindicato en las negociaciones. “De acuerdo con nuestro comportamiento histórico, Mercedes-Benz hará todos los esfuerzos posibles para llegar a una solución negociada”, dice el texto.
Los recortes tomaron al sindicato por sorpresa
El anuncio de despidos masivos en la planta de São Bernardo tomó por sorpresa al sindicato metalúrgico el martes por la tarde. En declaraciones en redes sociales, el actual presidente de la entidad, Moisés Selerges, dijo que en horas de la tarde llegaron a la sede del gremio tres representantes de la automotriz para informar sobre los cambios en la unidad.
Al mismo tiempo, se distribuyeron avisos informando sobre los recortes y los empleados tomaron conocimiento de los despidos de manera extraoficial. Aún no se han enviado cartas individuales de renuncia a los trabajadores. Este jueves (8), el comunicado oficial del sindicato debe hacerse en una asamblea prevista para las 14:00h.
CIERRE DE MONTADORES
En los últimos años, con la crisis económica, los cierres de automotrices golpearon a Brasil. ABC ya no es un centro para las empresas productoras de vehículos y la cantidad de metalúrgicos se ha reducido drásticamente.
En 2019, Ford anunció el fin de sus actividades en la unidad de São Bernardo do Campo. Un año después, fue el turno de los empleados de Taubaté (interior de SP) de recibir la noticia del cese de actividades y, en 2021, la automotriz anunció el fin de su producción en Brasil.
Este año, en mayo, Caoa Chery decidió limitar sus actividades en Jacareí (a 80 km de SP) y cerrar temporalmente la fábrica para realizar cambios. Cerca de 600 empleados fueron despedidos. La unidad será remodelada.
Mercedes de ABC abrió hace 65 años
La unidad de Mercedes en São Bernardo do Campo fue inaugurada el 28 de septiembre de 1956 como punto de partida para las operaciones de la empresa en Brasil. Los camiones del Accelo, Atego, Axor, el Nuevo Actros y el último lanzamiento, el Arocs, se fabrican in situ.
En marzo de 2018, la unidad ganó una nueva línea de ensamblaje final para camiones con conceptos de Industria 4.0, que reúne las tecnologías más avanzadas en conectividad, internet de las cosas, almacenamiento en la nube, Big Data & Analytics para la producción de modelos ligeros a pesados. .
En la planta de ABC en São Paulo, Mercedes también tiene un centro de desarrollo tecnológico. Con 30 años de actividades, es la mayor de Brasil y la mayor de Daimler fuera de Alemania para vehículos comerciales.
La automotriz también tiene unidades en Campinas (a 93 km de SP), Juiz de Fora (MG) e Iracemápolis (a 167 km de SP), donde mantiene un campo de pruebas y un centro de pruebas.
.
Noticia de Brasil
Palabras clave de esta nota:
#Renuncia #Mercedes #inicia #negociaciones #para #recortar #Mercado