los Nissan v-drive Dejó de venderse en Argentina, poco después de su salida de producción en Brasil, país de donde se importaba. El stock está agotado en los distribuidores y, de esta forma, finalizó su comercialización oficial como kilómetro cero en el mercado local.
El V-Drive era el coche más barato de Nissan y uno de los 10 más baratos del país. En realidad, era el Versa de la generación anterior. El nuevo nombre se adoptó cuando llegó el nuevo Versa, actualizando el diseño, el equipamiento y la plataforma, entre otros elementos.
«Vale aclarar que todos los servicios de mantenimiento están garantizados y reposición de repuestos para los dueños de este modelo de Nissan, que ha sido un éxito de ventas en nuestro país ”, aseguraron desde la marca japonesa en diálogo con este medio, para tranquilidad de los clientes que actualmente cuentan con una unidad de este modelo. El servicio postventa está garantizado.
Se produjo el cese de producción del V-Drive «Como parte del ciclo de vida natural del producto»explicado Nissan a través de una declaración. Así, la planta de Resende (Río de Janeiro) dará un mayor volumen de producción al nuevo Kicks, el rival de T-Cross, Renegade y Tracker que se actualizó recientemente en Argentina.
Aunque la marca japonesa no lo da por hecho, la retirada del V-Drive también podría estar relacionada con la entrada en el centro de producción del Magnite, una especie de crossover con aspecto todoterreno que, según los rumores, tiene buenas posibilidades de ser fabricado en el país vecino.
Las dos versiones del V-Drive que se vendieron en Argentina últimamente estaban equipadas con un Motor de gasolina de 1.6 litros con 107 caballos de fuerza. Incluían botón de encendido y apagado del motor, cierre centralizado con control remoto, apertura del maletero desde el interior, computadora de a bordo, pantalla táctil de 6,75 pulgadas y Bluetooth. El Plus automático agregó una luz en el maletero, cuatro parlantes (la base tiene dos), espejos exteriores ajustables eléctricamente y rines de aleación de 15 pulgadas.
Con el retiro del V-Drive, el auto de nivel de entrada de Nissan en Argentina es el nuevo Versa, ya que March se había despedido del mercado en febrero. El Versa cuenta actualmente con cinco versiones: Sense MT (por valor de 2,24 millones de pesos), Sense CVT (2,65 millones), Advance MT (2,74 millones), Advance CVT (2,93 millones) y Exclusive CVT (3,04 millones).
Fuente: TN