Extensión de la conciliación obligatoria en el conflicto de los controladores aéreos
El Gobierno de Javier Milei dictó una extensión de la conciliación obligatoria en el conflicto que involucra a los controladores aéreos, evitando así un paro justo en los días previos a Fin de Año. Tras una audiencia desarrollada este viernes al mediodía, la Secretaría de Trabajo decidió prolongar por cinco días hábiles más el período de negociaciones y así se mantienen desactivadas las medidas de fuerza en el sector aerocomercial hasta el lunes 26.
Próxima reunión clave entre EANA y ATEPSA
El próximo viernes 23 de enero a las 8 de la mañana habrá una nueva reunión clave entre Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA). El gremio había anunciado una serie de paros para las últimas semanas del año, justo en el inicio de las vacaciones de verano.
Antecedentes del conflicto
El miércoles 17 y el jueves 18 de diciembre hubo más de 45 mil pasajeros afectados debido a las medidas de fuerza anunciadas por ATEPSA. Estaba previsto que el cronograma incluyera un paro el 23 de diciembre, en la víspera de Nochebuena, así como otros el sábado 27 y el lunes 29. Sin embargo, el inicio de la conciliación obligatoria dispuesto el 22 de diciembre dejó en suspenso estas acciones.
Postura de las partes involucradas
Este viernes estaba marcado en el calendario como un posible recrudecimiento del conflicto. EANA remarcó que mientras se encuentre vigente la conciliación obligatoria ninguna medida de fuerza puede llevarse a cabo, ya que los servicios de navegación aérea son considerados esenciales. Por su parte, ATEPSA mostró su disconformidad con la prórroga de la conciliación obligatoria, advirtiendo que de no obtener respuestas concretas, las medidas de acción sindical serán inevitables.
Desarrollo futuro del conflicto
ATEPSA ha expresado su voluntad de diálogo permanente, aunque critica la intransigencia de las autoridades de EANA para solucionar el conflicto. El gremio asegura que, de no recibir propuestas concretas, las medidas directas de acción sindical serán inevitables una vez cumplidos los plazos legales de la conciliación obligatoria. Por otro lado, EANA destaca la esencialidad de los servicios aéreos y exige que cualquier medida de fuerza sea comunicada con antelación y no afecte más del 45% de las operaciones aéreas.
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Conclusiones
La extensión de la conciliación obligatoria en el conflicto de los controladores aéreos ha logrado mantener desactivadas las medidas de fuerza en el sector aerocomercial, al menos temporalmente. Sin embargo, las diferencias entre ATEPSA y EANA persisten y el futuro desarrollo del conflicto sigue siendo incierto. Ambas partes deberán buscar puntos de acuerdo para evitar que las medidas de acción sindical afecten a miles de pasajeros y operaciones aéreas en el país.
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