Toyota tiene la intención de golpear con fuerza en la sección central (C) con la ofensiva cruzada del Corolla y el Corolla. La estrategia de marca es una de las mejores del mercado porque Proporciona al usuario potencial la posibilidad de elegir entre una silueta sedán. (Cada vez menos marcas apuestan por esta categoría de modelos) O SUV, Equipo de salón casi idéntico (si no idéntico).

La idea de la firma japonesa es posicionar a ambos modelos como líderes del mercado en sus respectivas categorías. Para él, La política de precios fue analizada a fondo, ya que existían diferentes opciones para que el cliente pudiera pagar el valor de ambos vehículos.

De acuerdo con este objetivo, Toyota aprovechó recientemente el lanzamiento del Corolla Cross para presentar nuevos planes de ahorro. Por supuesto, era probable que la novedad rindiera frutos no solo con la llegada de los SUV y una de las líneas de financiación más conocidas de Argentina, sino también La empresa japonesa amplió esta ventaja a los sedanes.

En cuanto a la nueva utilidad del juego, La versión 100 por ciento financiada (84 cuotas) es la XEI CVT con un precio de venta al público de 3,132,500 pesos. Considerando el valor presente, el monto a pagar será el siguiente:

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Tarifa 1: 39,742.03 pesos

Cuota 2 a 5: 28,865.44 pesos

Cuota 6 a 24: 42,911.57 pesos

Cuotas 25 a 84: 44,245.31 pesos

Toyota Corolla 2.0 SEG CVT

En lugar de, En Corolla, la configuración 100 por ciento financiada (84 cuotas) es XLI con un precio de venta al público de 2,143,000 pesos. Si asumimos que el importe a pagar será el siguiente:

Cuotas 1: 27,188.24 pesos

Cuotas 2 a 5: 19,747.37 pesos

Cuota 6 a 24: 29.356,58 pesos

Cuota 25 a 84: 30,269.02 pesos

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Fuente: parabrisas.perfil.com
Esta nota fué publicada originalmente el día: 2021-05-03 14:43:17

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