La empresa mexicana Kavak, dedicada a comprar y vender de autos usados, anunció el miércoles una nueva ronda de inversiones, que duplicó su valoración, a $ 9 mil millones.
Con este nuevo dinero, la empresa, que hace poco más de un año absorbió el comienzo local juego de damas, ya está planeando sus próximos pasos en el país, donde hace dos meses anunció una inversión de u $ s 20 millones. Luego de haber decidido que, antes de enero, abrir un nuevo punto de venta en Rosario, ahora comienza a definir en qué otro lugar del país abrirá la segunda de las tiendas previstas para 2020 en su plan de expansión.
“El crecimiento es exponencial. En noviembre del año pasado, nos convertimos en el primer unicornio de nuestra industria en América Latina. En marzo, la empresa entró en vigor u $ s 4000 millones, después del cierre de la primera ronda de inversiones. Hoy la empresa logra u $ s 9.000 millones, después de una inyección de $ 700 millones«, cuenta Jaime Macaya, CEO de Kavak en Argentina
Debido a la Ley de alquileres, los propietarios pierden más de dos meses de alquiler.
La ronda que ahora ha terminado fue liderada por dos fuertes inversores en principiantes: Gestión global de tigre (accionista de Navent, propietario de los portales Zona de trabajo, zoneprop y boomeran) y Catalizador general.
El mexicano aterrizó en Argentina en medio de una pandemia, cuando se fusionó con Checkars. «En el país, multiplicamos nuestro tamaño por 10 en el último año: pasamos de 60 empleados a 500 profesionales», dice Macaya, cuyo objetivo es lograr el 1000 profesionales al final del año.
El crecimiento de la empresa viene acompañado del momento en que pasa por la venta de autos usados. “En una pandemia, las personas necesitan transporte individual. Además, el auto usado es una mejor opción que el kilómetro 0 por los precios y, a su vez, ahora hay menos oferta porque se han roto las cadenas de producción de autos nuevos.«, reanudar.
Desde su llegada a Argentina en agosto de 2020, Kavak abrió cinco oficinas comerciales entre la ciudad de Buenos Aires y los suburbios. Tiene previsto abrir un nuevo punto de venta antes de fin de año en Rosário, Santa Fé, y una segunda tienda con una ubicación aún no definida.
“En Tigre, construimos la planta de reacondicionamiento de automóviles más grande de Argentina. Ya tenemos 17 mil metros cuadrados. Hoy tenemos 1.500 coches en stock«, lista.
En 2019, Vengo a vender 1000 carros al mes. En 2020, el número aumentó a 2500, a pesar de la pandemia. Este año ya están cerca de 8000, garantías.
La marca tiene una fuerte presencia en centro comercial. “En un año abrimos sucursales en Abasto, DOT, Carrefour de San Martín, Paseo Alcorta y Al Oeste shopping”, describe Macaya.
“En Argentina, una inversión de u $ s 10 millones en el primer año. Pero debido al crecimiento que hemos tenido, duplicamos el presupuesto«, Ser el.
La empresa mexicana, que opera en Brasil y Argentina, busca nuevos rumbos. «Queremos expandirnos y llegar a los mercados emergentes: Asia, Europa del Este. Aún no sabemos qué pasó. Pero sé que será fuera de Latinoamérica»., indica.
Como funciona
Todo el inventario que posee Kavak es suyo. Pasó de 400 vehículos en enero a 1.500 en la actualidad. “Compramos el auto, en dólares, en pesos, a plazos. El cliente puede quedarse con el dinero o comprar un vehículo de nuestro stock ”, explica.
El proceso, dice, consta de tres pasos y toma dos horas, si los roles están actualizados. Mientras tanto, para comprar un coche allí, no es necesario dejarlo a cambio: después de consultar el catálogo conectado, el comprador puede completar el trámite ambos en uno La red como cara a cara, adaptándose a todos los consumidores.
«La agencia tradicional toma el valor del automóvil un 25% por debajo del promedio del mercado. Si vende por su cuenta, lo está haciendo a precio de mercado. Tenemos un valor entre un 10% y un 15% menor. BBuscamos cerrar la brecha en el futuro.«, Finaliza Macaya.
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Fuente: cronista.com