El entendimiento fue rubricado por el Ministro de Transporte, Alexis guerra, y el alcalde de La Matanza, Imagen de Fernando Espinoza marcador de posición, quien junto al Presidente de la Cámara de Diputados de la Nación, Sergio Massa, recorrió las obras de uno de los cuatro Pasajes Bajos que se realizarán en el distrito de Buenos Aires.
Guerrera, Massa, Espinoza y el presidente de Operaciones e Infraestructura Trenes Argentinos, Martín Marinucci, supervisó las obras realizadas en el Pasaje de Bajo Nivel de la Rua Carlos Casares en el municipio de Laferrere, luego de lo cual participaron en un acto en el Estadio Ciudad de Laferrere donde se firmó el Convenio Marco de Colaboración entre Trenes Argentinos Infraestructura (TAI) y la Municipalidad de La Matanza.
La actividad estaba dentro del alcance de Plan de Modernización Ferroviaria impulsado por el Gobierno Nacional a través del Ministerio de Transporte, para mejorar y renovar la infraestructura ferroviaria, proporcionando eficiencia y seguridad al transporte público.
El proyecto de intervención urbana integral incluye la construcción de tres cruces de bajo nivel alrededor de la estación Laferrere de la línea Belgrano Sur y uno en González Catán.
Además, recorrieron una de las cinco pasarelas peatonales con accesibilidad para personas con movilidad reducida que también incluye el proyecto, mientras que en la línea Sarmiento se construirán tres puentes modulares, un puente doble y un puente único para luz y colectivos, que fueron desarrollado para Tai por Tandanor.
Las obras tienen como objetivo mejorar la circulación, la seguridad y reevaluar los espacios públicos, gracias a una inversión total de alrededor de US $ 5 mil millones. lo que, además, facilitará la conectividad y fluidez del tráfico entre distintas zonas de la ciudad, tanto para vehículos como para peatones, y reducirá la contaminación ambiental, con menor ruido y emisiones de gases de coches, autobuses, camiones y trenes.
Guerrera dijo que están trabajando «codo con codo impulsando estas obras para darle mayor fluidez a La Matanza», al tiempo que destacó las obras de ampliación de la línea Belgrano Sur que permitirán «a todos los matanzas llegar a Constitución directamente a través de un viaducto elevado que facilita la conexión con todas las líneas de tren, con todas las líneas de metro ”.
Junto a @sergiomass, @FerEspinozaOK y @MartinMarinucci En Laferrere realizamos las obras de uno de los 4 pasajes de bajo nivel que, como en González Catán, estamos construyendo en La Matanza.
Nosotros decimos #Sí a obras que mejoren el tránsito en los municipios. pic.twitter.com/xpydgHwWVU
– Alexis Guerrera (@AlexisGuerrera) 19 de octubre de 2021
«Esto se hace con la decisión política de un presidente que entiende que el futuro del país está en la conectividad, ir a trabajar, ir a estudiar, interconectar, con la decisión política de reactivar los trenes como el gran medio de transporte.. Entre todos nosotros podemos hacer mejor a la Argentina, que el pueblo de Matanzas se merezca lo que empieza a suceder hoy. Después de un año difícil, con estos proyectos que hoy se están materializando, Argentina se empieza a levantar, La Matanza se empieza a levantar ”, puntualizó.
En tanto, Massa dijo: “Seguimos avanzando con obras que cambian las ciudades para siempre. Estamos hablando de la inversión del Estado nacional, el esfuerzo que, con base en los impuestos que paga cada uno de ustedes, el Estado invierte en distintas partes de Argentina ”.
Y agregó: “Entre 2015 y 2019, el estado nacional no construyó un solo túnel aquí, sino que construyó 66 en la Ciudad de Buenos Aires. En cuatro años ni siquiera miraron a la periferia, mientras pagaban 66 túneles a la Ciudad de Buenos Aires ”.
Finalmente, Espinoza indicó que “estos son proyectos mega-millonarios que también llegan a La Matanza para generar empleos genuinos, estamos cambiando la vida de nuestra gente para siempre”.
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Fuente: matanzadigital.com.ar