El cierre de la pista de aprendizaje de manejo en la Ciudad de Buenos Aires ha generado sorpresa y descontento entre aquellos que solían acudir al lugar para practicar y enseñar a conducir. Tras 40 años de funcionamiento, la pista ubicada en avenida Roca 5452 ha sido cerrada debido a una obra de readecuación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez en Villa Riachuelo, lo que ha obligado a trasladar las actividades de aprendizaje a un predio contiguo en Roca.
El fin de una era de aprendizaje
Durante años, la pista de aprendizaje de manejo fue el único lugar legal y gratuito donde se podía aprender a conducir en la Ciudad de Buenos Aires. Sin embargo, en 2021, una resolución de la Secretaría de Transporte porteña autorizó las prácticas de manejo en la vía pública, lo que marcó el inicio del fin de la relevancia de la pista original. Ahora, con su cierre definitivo, la comunidad de conductores y escuelas de manejo se ve en la necesidad de adaptarse a las nuevas circunstancias.
El impacto en la comunidad de conductores
El cierre repentino de la pista ha tomado por sorpresa a muchos, especialmente a aquellos que frecuentaban el lugar para practicar y perfeccionar sus habilidades de manejo. Si bien se había rumoreado sobre la posibilidad de que la pista cerrara para dar paso a obras de ampliación del Autódromo, la noticia ha caído como un balde de agua fría para muchos.
Un nuevo comienzo en Roca
Las autoridades han informado que la pista de aprendizaje se encuentra en obras de readecuación operativa como parte del plan maestro del Autódromo Oscar y Juan Gálvez. Aquellos que deseen realizar prácticas de manejo podrán hacerlo en el predio ubicado en Av. Roca 5252, mediante un turno que deberá ser solicitado a través de la web oficial a partir del mes de marzo. Aunque se ha ofrecido una alternativa, las escuelas de manejo reconocen que el nuevo espacio será limitado en comparación con la pista original.
El futuro del Autódromo
El proyecto de modernización del Autódromo Oscar y Juan Gálvez contempla la construcción de nuevos espacios para recibir al MotoGP en marzo de 2027. Se prevé la creación de 32 boxes de 7 metros de frente cada uno, así como mejoras en la pista para adaptarla a los estándares de la FIA y la FIM. A futuro, se espera el regreso de la Fórmula 1 al Autódromo, lo que implicará cambios significativos en el trazado y las instalaciones.
Un cierre con miras al futuro
Aunque el cierre de la pista de aprendizaje de manejo ha generado malestar entre la comunidad de conductores, se espera que las obras de readecuación del Autódromo traigan consigo nuevas oportunidades y mejoras para los amantes del automovilismo. A pesar de los cambios, la pasión por conducir seguirá presente en la Ciudad de Buenos Aires, adaptándose a las nuevas circunstancias y desafíos que se presenten en el camino.
