Parece que no hay tregua en el mundo de las bicicletas, con muchos anuncios de productos emocionantes cada semana.
Primero en el mundo del barro, los saltos y la alta velocidad, la marca canadiense Devinci lanzó su última bicicleta de enduro de alto pivote, la 2022 Spartan HP.
Tuve la suerte de probar la máquina de arado de 29 pulgadas de fibra de carbono en los meses previos al lanzamiento. Echa un vistazo a mi revisión de la Spartan HP GX 12 de gama media para descubrir si la última bicicleta vale la pena.
La siguiente fue la gran noticia de Yeti, la famosa marca estadounidense con sede en Golden en Colorado. Después de casi seis años en desarrollo, Yeti sintió que estaba listo para lanzar su primera bicicleta de montaña eléctrica, la Yeti 160E 2022.
Usando el sistema de motor EP8 de Shimano, el 160E usa un diseño de varillaje de seis barras en lugar del eslabón Switch Infinity que se ve en el resto de su rango de suspensión total. Estén atentos a BikeRadar para obtener una revisión completa en un futuro no muy lejano.
En otra parte, hemos publicado reseñas del Vitus Escarpe 29 CRS, donde dije que es una «belleza de fibra de carbono sin compromisos en el equipo».
El editor técnico compañero Tom Marvin revisó la Santa Cruz Blur XC X01 AXS RSV, una bicicleta de carreras de XC de suspensión total ligera y de gran valor.
GoPro lanzó su nueva cámara de acción Hero 10 que puede grabar videos de 5.3k y tiene un alto precio de $ 599.
También echamos un vistazo a la nueva bicicleta de pista Occam 2022 de Orbea, que ahora viene en dos variantes. Hay una bicicleta de 140 mm de recorrido más corto y una Occam LT de 150 mm de recorrido que tiene un ángulo de tubo de dirección más holgado.
Ha sido un poco más silencioso en el lado de la conducción en carretera del deporte, pero hemos publicado un artículo detallado sobre cómo entrenar con potencia para que sepa lo que debe hacer para ser más fuerte y más rápido.
También hemos visto el costoso lubricante de cadena Muc-Off Ludicrous AF que, según se afirma, reduce la potencia mermada por las pérdidas de la transmisión.
Finalmente, American Classic está de regreso después de una pausa en la industria desde 2018 con colecciones de llantas para grava y carretera, ahora concentrándose en caucho en lugar de llantas. Intentaremos conseguir algunos para probar pronto.
Amortiguadores traseros Fox Float X Factory y Fox DHX Factory
Fox es conocida por producir una amplia gama de productos de alto rendimiento como la horquilla Fox 38 Factory GRIP2 y los amortiguadores DHX2 y Float X2.
La marca espera que las últimas incorporaciones a su gama, el Float X con suspensión neumática y los amortiguadores DHX con suspensión helicoidal, busquen el equilibrio entre rendimiento, peso y precio para una conducción centrada en el sendero en lugar de centrada en el descenso.
El DHX y el Float X comparten los mismos circuitos de amortiguación de compresión y rebote, ambos con diales de compresión y rebote de baja velocidad ajustables desde el exterior, y una palanca de subida.
Hay 11 clics de ajuste de compresión y 16 clics de ajuste de rebote en ambos amortiguadores. Por supuesto, también es posible personalizar los amortiguadores para su bicicleta y su estilo de conducción.
Diferenciar los dos choques es la forma en que surgen. El Float X usa un resorte de aire sintonizable de alto volumen, mientras que el DHX tiene un resorte helicoidal lineal de Fox.
Cada tipo de resorte proporcionará sus propias ventajas: los amortiguadores de resortes helicoidales pueden aletear y suavizar la parte superior con una curva de resorte lineal, lo que los hace más adecuados para bicicletas con tasas de apalancamiento progresivas; Las versiones con suspensión neumática se pueden ajustar más fácilmente con cambios de presión o volumen gracias a los espaciadores reductores de volumen.
Estos espaciadores harán que la velocidad del resorte aumente a medida que el amortiguador se comprime a lo largo de su recorrido y son adecuados para bicicletas más lineales.
Actualmente estoy probando ambos amortiguadores en su formato métrico de montaje en muñón. Un amortiguador Fox DHX de 205 × 65 sin hardware pero con un resorte de 475 libras pesa 862 g (el resorte es de 353 g).
El amortiguador Fox Float X 205 × 65 sin hardware pesa 507 g.
Estén atentos a BikeRadar para saber cómo se desempeñan.
- Fox Flotador X: £ 659
- Fox DHX: £ 629
Five Ten Trailcross Gore-Tex zapatos de pedales planos
Posiblemente uno de los zapatos de pedal planos más importantes lanzados en mucho tiempo, el Five Ten Trailcross Gore-Tex (o GTX para abreviar) es el primer zapato de pedal plano totalmente impermeable.
Aunque otras marcas han ofrecido zapatos impermeables de pedal plano antes, muy pocos se han acercado al agarre ofrecido por el patrón de puntos y la suela de goma Stealth de agarre extra de Five Ten.
Mezcle el agarre plano casi infalible del pedal con la reconocida impermeabilidad de un forro Gore-Tex en toda la parte superior del zapato, y el zapato Trailcross GTX parece casi perfecto.
El diseño de caña alta del zapato tiene un puño de neopreno estilo velcro ajustado para ayudar a reducir la entrada de agua y suciedad.
Estoy emocionado de ponerlos a prueba en el invierno escocés, una vez que el clima finalmente mejore.
- Zapatillas de bicicleta de montaña Five Ten Trailcross Gore-Tex: £ 150
Bomba de choque Lezyne Digital Shock Drive
Junto con la presión de los neumáticos, conseguir las presiones de los resortes de la suspensión (si tiene resortes neumáticos) correctas es uno de los elementos más cruciales de la configuración de la bicicleta.
Confiar en un manómetro analógico está bien si no busca mediciones hiperprecisas o si está haciendo ajustes en el sendero, basados en la sensación, pero nada supera la precisión de una lectura digital.
La pantalla de presión del Lezyne Digital Shock Drive se redondea al psi entero más cercano o al décimo más cercano cuando se configura en modo bar. La bomba tiene una capacidad nominal de 350 psi y tiene un mandril de válvula roscado que evita que el amortiguador pierda aire cuando se desconecta la bomba.
Pesa 111 gy mide 23 cm de largo, por lo que es lo suficientemente liviano y pequeño como para guardarlo en un paquete mientras conduce, y su manguera se atornilla al mango para reducir las posibilidades de daños durante el transporte.
- Lezyne Digital Shock Drive: £ 75 / $ 74.99
Luz de bicicleta de montaña Exposure Six Pack MK11
Con una enorme salida de 3.600 lúmenes, el Six Pack MK11 también tiene un modo Reflex ++ que aumenta la potencia a 5,000 lúmenes cuando la luz detecta que el terreno requiere una mayor intensidad de iluminación.
Cuando el terreno no es tan accidentado, la salida se atenúa. Esta, dice Exposure, es la mejor manera de reducir el consumo de batería.
El Six Pack tiene seis LED XPL2 blancos orientados hacia adelante que, con la batería de 15,500 mAh, pueden funcionar a plena potencia hasta dos horas, pero durarán hasta 36 horas en el modo de menor consumo.
Su cuerpo está hecho de aluminio 6063 y tiene un modo LED y una pantalla de duración de la batería en su parte posterior, junto con un solo botón de control.
Nuestra muestra de prueba pesaba 424 g, junto con la abrazadera de barra de 35 mm.
- Exposure paquete de seis MK11: £ 435
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Fuente: www.bikeradar.com
Esta nota fué publicada originalmente el día: 2021-09-17 03:00:36