Las imágenes fueron filtradas volkswagen pista de polo Nivel Básico; es decir, la variante «base» del modelo «base» de la gama Polo. En otras palabras: el Polo menos equipado que puedas tener.
El sitio brasileño Motor1 mostró cómo luce el Polo Track «base» en el configurador del sitio web de Volkswagen en el vecino país, donde se fabrica y ya se comercializa.
Las fotos del interior de este ejemplar llaman la atención por la ausencia de la pantalla táctil central, que estaba cubierto por una cubierta de plástico de acuerdo con el tablero. Viene sin el paquete Radio Media Plus, que incluye cuatro bocinas, entrada dual USB y ordenador de a bordo.
¿Cuándo llega Polo Track a Argentina?
En junio de 2023, el volkswagen pista de polo. Será el primer modelo de la nueva familia compacta para el segmento de entrada que volkswagen producirá en América Latina. Además de los mencionados, entre 2023 y 2026 surgirán otros nuevos productos, aunque aún no se conocen más detalles.
El nuevo automóvil «base» de Volkswagen se construirá sobre la plataforma MQB en la planta de Taubaté.
La marca alemana anunció que medirá 2,56 metros entre ejes y 1,75 metros de ancho. Esto significa que no modificará sus dimensiones en relación al resto de versiones. Todavía debe medir 4,07 metros de largo y 1,47 metros de alto. El maletero continúa con 300 litros de capacidad.
Lea también: Así es el nuevo Volkswagen Polo GTS que llegará a la Argentina
Se distinguirán las diferencias estéticas entre el Polo Track y el Polo “convencional” en la parrilla. Allí, la flamante versión base lucirá una parrilla superior de nido de abeja (a la altura de los faros) y otra inferior (a la altura del paragolpes).
El conjunto óptico principal tiene el mismo formato que el Polo antes de ser rediseñado, pero con una nueva combinación interior.
El jefe de Diseño de Volkswagen en Sudamérica, José Carlos Pavone, explicó que el nuevo paragolpes fue diseñado para aumentar el ángulo de ataque. Aún no se ha informado cuánto aumentó.
Visto de espaldas, la novedad traspasa Logotipo de seguimiento en la tapa del maletero., el acabado negro donde se aloja la patente y la máscara negra de los faros principales. En el interior, solo cambia la tapicería de los asientos.
Equipamiento del Volkswagen Polo Track
La pista de polo incluirá cuatro bolsas de aire (dos delanteros y dos laterales delanteros), asistente de arranque en pendientes, bloqueo de diferencial electrónico, elevalunas delanteros eléctricos, aire acondicionado y dirección eléctrica.
Opcionalmente se puede añadir radio con Bluetooth, volante multifunción, ordenador de a bordo, puertos USB y antena de techo.
¿Cuánto cuesta el Volkswagen Polo Track?
El precio del Volkswagen Polo Track se confirmará en el momento del lanzamiento, que será a mediados de este año, pero es un hecho que será el modelo más económico de la gama de la marca alemana en el país.
Esta versión será la de los planes de ahorro. Hoy, ese lugar lo ocupa el Polo Trend, una versión que Volkswagen «inventó» para el mercado argentino con el fin de atender a los suscriptores de Gol.
Fuente: TN