En un nuevo paso hacia la descarbonización del transporte, camión volvo ya comencé a probar camiones propulsados por hidrogeno, Estos vehículos estarán conectados segunda mitad de esta década Para otros productos ecológicos que ya ofrece la empresa, como los productos que funcionan con baterías y los que funcionan con combustibles renovables, como el biogás.
Según la marca sueca, los camiones eléctricos de pila de combustible tienen un . Pasará autonomía En comparación con muchos camiones diésel, 1.000 km. Hasta quey reducir el tiempo de repostaje menos de 15 minutos, Con respecto al peso total, podría rondar las 65 toneladas y podría generar dos celdas de combustible. 300kW Encendido a bordo.
Las pilas de combustible serán suministradas por centrado en la célula, empresa conjunta entre grupo volvo Tú Daimler Trucks AGPlanes para construir una de las mayores plantas de Europa para la producción en serie de pilas de combustible para vehículos pesados.
Gracias a esta tecnología de última generación, la energía eléctrica se genera a partir del hidrógeno a bordo y no requiere carga desde una fuente externa. el único problema vapor de agua,
uno de los siguientes desafíos Presenta que ésta es en gran medida la disposición hidrogeno verde, que se produce utilizando fuentes de energía renovables como el viento, el agua y el sol. Otro desafío es el desarrollo infraestructura básica Apto para el abastecimiento de vehículos pesados.
«Los camiones eléctricos de pila de combustible alimentados por hidrógeno serán particularmente adecuados para tareas de larga distancia, trabajo pesado y uso intensivo de energía. Pueden ser la solución más conveniente incluso en países donde las posibilidades de recarga de la batería son limitadas».afirmó Roger Elm, presidente de Volvo Trucks,
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