Los próximos pedales Powrlink Zero Power de Wahoo y los rodillos inteligentes Kickr Rollr se exhibieron en el show en vivo de Rouleur en Londres la semana pasada, lo que nos dio la oportunidad de ver por primera vez dos productos completamente nuevos de la compañía.
El personal no pudo brindar detalles precisos de los productos, ya que las fechas de lanzamiento aún no están confirmadas, por lo que nuestro informe se basa en lo que recopilamos, lo que se pudo ver y un poco de conjeturas informadas.
Los pedales Powrlink adoptan la misma forma que el diseño Speedplay existente (Wahoo compró Speedplay en 2019; puede leer nuestra última revisión de pedales Wahoo Speedplay Zero), con un aumento de 3 mm en la altura de la pila para acomodar el medidor de potencia. La precisión declarada parece ser de +/- 1 por ciento.
Mientras tanto, el Kickr Rollr se basa en la gama de productos de ciclismo indoor de Wahoo y aparentemente fue desarrollado a pedido de la UCI para su uso en calentamientos en carreras.
A diferencia de la línea de entrenadores inteligentes de Wahoo, no parece haber ninguna medida de potencia incorporada en el Kickr Rollr, que sigue siendo un prototipo en esta etapa, pero este es un producto intrigante construido, al parecer, para un caso de uso muy específico. .
Echemos un vistazo más de cerca a Powrlink y Kick Rollr a su vez.
Wahoo Powrlink
La incursión de Wahoo en el mercado de los pedales de potencia es aparentemente en gran parte para satisfacer las solicitudes de los usuarios de pedales Speedplay de un sistema que utilice su pedal preferido.
Eso no es una gran sorpresa. Los pedales del medidor de potencia son una opción cada vez más popular entre los ciclistas, gracias a la capacidad de cambiar fácilmente los pedales entre bicicletas, a diferencia de un medidor de potencia con manivela o araña. Los pedales Garmin Rally y los pedales Favero Assioma Duo se encuentran entre los mejores medidores de potencia que hemos probado.
Aún así, las entrañas sensibles a la potencia de cualquier pedal de potencia siempre crean un volumen adicional, lo que obviamente fue un desafío con el diseño mínimo de Speedplay.
El resultado es nítido, solo aumenta la altura del pedal en alrededor de 3 mm. Una estructura circular adicional, que se asienta firmemente contra la manivela, contiene más componentes electrónicos.
El Powrlink Zero será el único modelo del pedal de potencia de Wahoo, y entendemos que solo vendrá en negro y no replicará ninguna de las coloridas ofertas anteriores de Speedplay.
Con Wahoo manteniendo los labios cerrados sobre el Powrlink, la mejor fuente de información sobre los nuevos pedales era su caja.
Los detalles clave incluyen una precisión afirmada de +/- 1 por ciento, duración de la batería de aproximadamente 75 horas y conectividad Bluetooth y ANT +.
El eje está hecho de acero inoxidable, el pedal ofrece 0-15 grados de flotación ajustable y la altura de la pila es de 13 mm. ¿Y el peso? 276 g aparentemente, en comparación con los 222 g de los pedales Wahoo Speedplay Zero actuales.
El recuadro también dice: “Usando métricas basadas en algoritmos que van mucho más allá de simplemente registrar la fuerza aplicada, Powrlink Zero ayuda a los ciclistas a evaluar mejor el esfuerzo a través de una salida de potencia precisa [+/-1%], equilibrio y cadencia del pedal izquierdo / derecho.
«[With] Ajuste individual de 3 ejes: con ajuste independiente de adelante hacia atrás, de izquierda a derecha y de flotación, Powrlink Zero utiliza la plataforma innovadora de Speedplay, lo que permite un ajuste verdaderamente optimizado que mejora el rendimiento a través de una mejor biomecánica «.
La carga, que debería ser poco frecuente, se realiza mediante un cable USB dividido, con dos extremos, que puede cargar ambos pedales al mismo tiempo.
Wahoo Kickr Rollr
En la primera aparición, el Kickr Rollr de Wahoo parece la mitad de un juego de rodillos convencionales, pero estrechado y cruzado con el Omnium de Feedback.
Wahoo dice que la UCI solicitó un dispositivo que permitiera a los ciclistas que compiten en eventos del Campeonato Mundial calentar en un área asignada, sin necesidad de desmontar su bicicleta de ninguna manera.
No sabemos a cuántas marcas se les pidió que cumplieran con el informe, o cómo se seleccionaron los rodillos de Wahoo, pero fueron evidentes en los recientes Campeonatos del Mundo de Ruta en Bélgica.
Actualmente solo existen 30 sets, todos todavía considerados como prototipos funcionales, y los 30 se usaron en Bélgica, ya que esa es la cantidad que la UCI desea tener disponible en los eventos.
La unidad consta de un canal de apoyo ancho en la parte delantera, que se dice que acepta todos los neumáticos de hasta 2,1 pulgadas, y dos rodillos de gran tamaño en la parte trasera.
Una palanca de bloqueo entre ellos permite que el puntal principal telescópico se ajuste a la distancia entre ejes correcta, y luego la rueda delantera se sujeta en su lugar.
La abrazadera de la rueda delantera tiene un soporte con bisagras con una postura amplia y dos bloques verticales largos, que tienen una cara interior de goma.
Estos se pueden enrollar hacia adentro y hacia afuera mediante la empuñadura de bola gruesa montada en el centro, para sujetar o soltar la rueda. Por lo tanto, montar una bicicleta por primera vez debería ser posible en no más de un minuto y no requerir herramientas ni conocimientos técnicos.
El diseño de Wahoo elimina cualquier fuerza de sujeción en el cuadro y lo transfiere a la rueda delantera. Entendemos que varias empresas de ruedas ya han evaluado el sistema y no han encontrado ningún motivo de preocupación.
En cuanto a cómo funciona, creemos que puede funcionar sin ninguna fuente de alimentación externa y proporcionar alrededor de 400W de resistencia desde su volante de inercia adjunto, lo que tiene sentido como dispositivo de calentamiento.
No creemos que la unidad tenga capacidad de medición de potencia incorporada por dos razones.
En primer lugar, la rueda trasera solo descansa sobre los rodillos y puede moverse de un lado a otro y rebotar, lo que reduciría la precisión de cualquier medición de potencia que se tome allí. En segundo lugar, como informamos anteriormente, Wahoo presenta al mismo tiempo sus propios pedales de potencia.
El Kickr Rollr se puede conectar a medidores de potencia a través de ANT + y Bluetooth, por lo que será compatible con cualquier sistema moderno de pedal o manivela. Cuando se conecta a una fuente de alimentación y WiFi, el Wahoo puede funcionar como un entrenador inteligente y es probable que pueda registrar una potencia de hasta 1.500W.
En el ejemplo que se muestra, el marco en forma de T en el que están montados los rodillos tiene una distancia mínima al suelo y cuatro pies anchos y planos en sus extremos.
Actualmente no existe una forma integrada de nivelar el entrenador para compensar los desniveles del terreno, aunque eso podría cambiar antes de que comience la producción.
Por lo que sabemos, cuando no está en uso, el soporte de la rueda delantera se puede plegar hasta quedar plano y la unidad de rodillo se puede telescopiar un poco hacia adentro para reducir la longitud total.
A menos que la sección trasera gane una bisagra, o se pueda quitar por completo rápidamente para acortar significativamente el entrenador, es poco probable que emplee la última función entre usos, pero tendremos que esperar y ver el producto final.
La altura de los rodillos y el volante no cambiará, por lo que es probable que el almacenamiento para aquellos con espacio limitado signifique deslizar el Wahoo debajo de una cama o apoyarlo contra una pared.
No tenemos información de precios en este momento, y tampoco hay una fecha de lanzamiento definida. Sin embargo, con el invierno y la temporada de entrenamiento bajo techo, acercándose rápidamente en los principales mercados del hemisferio norte de Wahoo, es posible que veamos unidades a la venta antes de Navidad. Mira este espacio.
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Fuente: www.bikeradar.com
Esta nota fué publicada originalmente el día: 2021-11-09 06:54:59