Compra uno camioneta 0km implica desembolsar más de US$ 5 millones en el caso de los medianos menos equipados, mientras que los precios de los Deténgase ya superan los US$ 10 millones.
Estas son las opciones más buscadas entre los argentinos, aunque entre estos modelos y los más pequeños, la oferta de camiones intermedios se refuerza y se posicionan como una buena alternativa.
Los que llegaron primero son Fiat Bull y Renault Duster Oroch, pero el aterrizaje de Ford Maverick reforzó la competencia y generó nuevas expectativas.
Con tantos modelos, la pregunta es cual debo comprar, porque además de las dimensiones y capacidad de carga, los precios son pisoteados en muchas versiones y en promedio sale más pequeño. Revisamos los precios de 10 camiones más vendidos Abril y hablemos de las opciones que existen en el mercado, también cotiza al dólar blue si quieres invertir tus ahorros.
Toyota Hilux, la camioneta más vendida
La Toyota Hilux es la camioneta pickup más vendida.
Es líder del mercado, con 1.858 unidades vendidas en el año y alrededor de 8.006 en el acumulado enero-abril. Esto marca un Caída del 19,5% en las ventas en comparación con el año anterior, causado, entre otras cosas, por problemas logísticos, falta de semiconductores y alta demanda de la marca para exportación.
Se fabrica en Zárate, provincia de Buenos Aires, y es líder absoluto entre las pick ups.
En cuanto a los precios, la Hilux comienza en $ 5,267,000, es decir, $ 25,322 al tipo de cambio del dólar blue. En cuanto a la versión tope de gama, el SRX con transmisión manual comienza en $9,475,000 y el deportivo GR-Sport tiene un precio de 10,561,000 pesos.
volkswagen amarok
Volkswagen Amarok, la camioneta V6 precursora.
Con 1.309 patentes y un total de 6.723 ventas acumuladas en el año, las ventas de Amarok cayeron un 9,1%, por las mismas causas que ha vivido todo el sector. Es uno de los modelos más buscados en el segmento por quienes lo usan en el día a día, además del trabajo.
En cuanto a los precios, comience con la versión 2.0L TDI de 140hp, a US$5,501,000quiere decir, $26,447 liderando el dólar azul. En el caso del tope de gama sale el 3.0L TDI V6 Black Style con 258 CV 10.741.900 pesos.
Amarok fue la primera en ingresar al mercado con un motor V6, y en este segmento es uno de los líderes. Prepara un restyling que llegaría en dos años y, según confirma la marca, tiene más de 10 años de vida por delante.
Ford Ranger, la camioneta que se renueva en 2023
Ford Ranger y su nueva versión FX4.
De las camionetas fabricadas en Pacheco, provincia de Buenos Aires, en abril se vendieron 1.257 unidades, con un acumulado de 4.542 en el año y una caída de 17,2%. Este modelo está en proceso de renovación, ya que en 2023 llegará la nueva versión.
En cuanto a precios, vale la pena el 4×2 manual doble cabina, con motor diésel de 2,2L. $5,675,000es decir, 27.280 dólares considerando el paralelo.
El tope de gama, el 4×4 3.2L, cuesta 9.620.000 pesos.
frontera nissan
Nissan Frontier, recién renovado.
También hecho en Argentinaen la fábrica Santa Isabel de Córdoba, acaba de presentar el primer restyling desde que se produce en el país, con cambios en la estética y estructura, que fueron reforzados.
En términos de ventas, este modelo fue el cuarto modelo más vendido del mercado, con 557 unidades. En el año ya patentó 2.371, con un crecimiento del 40,3%, siendo una de las de mayor crecimiento.
En cuanto a los precios, comienza en $5,300,000 es decir $25,480 por dólar paralelomientras que la nueva versión más equipada, denominada PROX4, cuesta 9.700.000 pesos.
Fiat Toro, camionetas de gama media
Fiat Toro, el que explotó el segmento intermedio.
es la versión intermediario en el mundo de las camionetas, fabricadas en Brasil, que irrumpieron en el mercado para crear una Nuevo concepto y estar ubicado entre chicas (como Fiat Strada) y médiums. En abril se vendieron 419 unidades y en el año se vendieron 1.678 unidades, una disminución del 24,1% con respecto al mismo período del año anterior.
Cuando se trata de precios, ahí es donde entran las comparaciones. La versión de entrada de la gama Freedom 1.8 16v Nafta 4×2 con transmisión automática cuesta US$ 4.680.300, es decir, US$ 22.500 por dólar azulmientras que el Ultra 2.0 16v Multijet CD 4×4 manual tiene un precio de $7,353,300. Con este valor, está cerca de las medianas incluso con equipos intermedios, lo que hace pensar en la decisión de compra en algunos casos.
Además de precios, quien lo elige lo hace por practicidad, ya que es más pequeño dependiendo del uso que necesite. Su nuevo rival es el Ford Maverick, el recién llegado que se identifica con el Strong Race por su diseño, aunque tiene unas dimensiones más reducidas.
renault alaska
Renault Alaskan, la camioneta más nueva producida en el país
Con 325 unidades vendidas en abril y 1.459 unidades en el año, las patentes crecieron 37% entre enero y abril. También se fabrica en Argentina, en la planta de Santa Isabel en Córdoba.
Este modelo comienza en $ 5,429,900, es decir, $ 26,200 para el dólar azul, hasta $ 9,180,000 en la versión completa llamada Iconic.
Renault también tiene una versión de los llamados intermedios, el Duster Oroch, pero hay grandes problemas con la oferta y está prácticamente agotado en todos los concesionarios.
Fiat Strada, la furgoneta pequeña más vendida
Fiat Strada, la furgoneta pequeña más vendida.
Con 289 patentes en el mes de abril y un acumulado de 1.256 en el año, sus ventas crecieron 5,3%. es el unico top diez chica, ya que Volkswagen Saveiro, único rival, no figura entre los favoritos.
En cuanto a precios, este modelo es el más económico con un valor de $2,953,000 es decir $14,197 por el dólar azul, mientras que el tope de gama, el Volcano 1.3 doble cabina, cuesta $3,977,200.
chevrolet s10
Chevrolet S10 Z71, recién llegado, más deportivo.
Chevrolet se encuentra entre las diez camionetas más vendidas, aunque sus ventas han caído por falta de stock. En cuanto a las ventas, en abril se patentaron 228 unidades, con un total de 972, es decir, una caída del 22,5%.
Recientemente se agregó una nueva versión, que es el S10 Z71, más deportivo, siguiendo la tendencia del mercado.
En cuanto a los precios, comienza en $5,529,900, es decir $26,500, mientras que el tope de gama es de 9.528.000 pesos.
ford rebelde
Ford Maverick, la revolución de las carreras fuertes.
De este modelo, el más nuevo e innovador del mercado, en abril se vendieron 125 unidades y en el año acumula 322 patentes. El precio comienza con XLT en $ 5,442,000, es decir, $ 26,100, mientras que Lariat sube a 7,185,000 pesos.
En cuanto a valores, está al mismo nivel que las medianeras, aunque la propuesta es diferente en tamaño y estética. Por ahora, tiene una larga lista de espera en el mercado.
¿Qué camión es mejor?
A la hora de elegir un modelo intermedio o medio, la decisión pasa por las necesidades, y si es para trabajo de campo, Por lo general se eligen las de mayor tamaño, que tienen mayor capacidad de carga y arrastre. Por ejemplo, una carga intermedia entre 500 y 600 kilos, y una media llega a los 1000 kilos.
Si es para uso en la ciudad, los intermediarios son la mejor opción, aparte del precio donde no hay grandes diferencias.
En términos generales, hoy solo los productos nacionales están más disponibles y sobreprecio No son tan exagerados. De lo contrario, hay más retrasos en las entregas y se pide más dinero que el precio de lista.
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Fuente: iprofesional.com