Así es el nuevo Toyota Hilux GR-Sport / Titulares de Autos

Seleccione la configuración de lanzamiento Nuevo Hilux GR-Sport No es casualidad: El Autódromo Sanjuanino WillicumSituado en una zona rodeada de montañas, el lugar fue elegido por Toyota Gazoo Carreras Argentina Presentar la cuarta generación del pick-up deportivo, entre concesionarios, distribuidores y periodistas parabrisas,

El renovado producto inspirado en los rallyes de carretera refuerza sus capacidades todoterreno a través de una plataforma evolucionada que adopta una vía más ancha (+155 mm en la parte trasera y +140 mm en la parte delantera); una nueva suspensión con amortiguadores monotubo; aumento de potencia y par; y rendimiento de frenado de servicio pesado mejorado, gracias al nuevo freno de disco trasero.

diseño

Estas novedades vienen de la mano de uno diseño exterior Lo cual imprime visualmente más robustez y dinamismo como dice sus pretensiones. En la parte delantera, donde se encuentra la inscripción «Toyota», el Hilux GR-Sport incluye un protector de paragolpes con un mayor ángulo de ataque y más altura libre al suelo (+20 mm) para mejorar su capacidad de manejo todoterreno.

Por su parte, los guardabarros, totalmente integrados con el paragolpes, destacan la nueva plataforma. Y más allá de la estética, los elementos exteriores de la carrocería, como la parrilla delantera, los conductos de aire o las barras deportivas e incluso el dibujo de los neumáticos, pretenden maximizar la eficiencia aerodinámica.

En esto Adentro Lleva asientos deportivos delanteros tapizados en una combinación de cuero natural y ecológico combinado con ante sintético perforado y detalles en rojo. La tapicería de techo y montantes en color negro crea un ambiente más “deportivo” donde destacan las señas de identidad de la marca Gazoo Racing como la llave, la placa identificativa con el número de unidad, los reposacabezas, la pedalera de aluminio y la funda de moqueta exclusiva de Este modelo.

motorización

Al igual que la generación anterior, el motor 1GD de 2,8 litros proporciona potencia 224 caballos de fuerza y un par 56 kg, El motor de este auténtico 4×4 está acoplado a una transmisión automática de seis velocidades con levas en el volante.

Otros elementos de equipo destacados

• Control de asistencia de arranque en pendientes (HAC – Hill Start Assist Control)

• Control de tracción activo (A-TRC – Control de tracción activo)

• Bloqueo del diferencial trasero

• Asistente de descenso de pendientes (DAC – Control de asistencia de descenso)

• Modos de conducción Eco y Power Mode

Protección Activa:

• Paquete de seguridad activa Toyota Safety Sense

• Frenos ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD)

• Asistencia de frenado de emergencia (BA)

• Faros antiniebla delanteros LED

• Control de tracción (TRC)

• Control de Estabilidad (VSC)

control de balanceo del remolque (TSC)

• Diferencial de deslizamiento limitado electrónicamente (LSD automático)

• luz trasera antineblina

Seguridad Pasiva:

• 7 Airbags: Frontales para conductor y pasajero, de rodillas para conductor, laterales para conductor y pasajero, y de cortina con cobertura para asientos delanteros y traseros

• Cinturones de seguridad inerciales de 3 puntos regulables en altura con pretensores y limitadores de fuerza. Más reposacabezas para cinco ocupantes

• Indicador de alarma y cinturón de seguridad abrochado para todos los asientos

• Fijación con anclajes Isofix y soporte para la correa superior

valer

El nuevo Hilux GR-Sport se comercializa a través de 43 concesionarios de la marca japonesa en nuestro país 17,946,000 pesos,