Incremento en los peajes de las rutas bonaerenses
Desde este viernes, a tan solo 10 días del inicio de las vacaciones de invierno, viajar por las rutas bonaerenses concesionadas resulta un 6,7% más caro. Este aumento impacta en dos tramos de alto tránsito dentro del extenso territorio provincial: el corredor del Atlántico, con la Ruta 2 como principal arteria, y la autopista La Plata-Buenos Aires, una de las vías de acceso más importantes para llegar a la Ciudad desde el sur del conurbano.
Quienes utilicen estos caminos para descansar en el receso invernal tendrán que desembolsar hasta $31.600 (entre ida y vuelta) en un vehículo familiar los fines de semana. Además, se suma un costo de $12.000 para llegar desde el centro de la ciudad de Buenos Aires hasta el empalme con la autopista, cerca de la localidad de El Pato, en Berazategui, también para ir y volver.
Actualización trimestral de peajes
La Provincia de Buenos Aires oficializó el aumento desde este viernes en los peajes administrados por Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA), con nuevos valores para las estaciones del Sistema Vial Integrado del Atlántico (SVIA). Esta medida se llevó a cabo a través de la Resolución N°544/2026 del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense y alcanza a las estaciones ubicadas sobre las rutas provinciales 2, 11 y 74.
Además, el incremento también afecta a los puestos ubicados en Hudson, Dock Sud, Quilmes, Avellaneda y Berazategui, que cobran los pases para la autopista “Ricardo Balbín”, una traza de 48 kilómetros que va desde la diagonal 74, en el camino hacia Punta Lara, en el partido de Ensenada, hasta la avenida Paseo Colón, en la Capital Federal.
Explicación del aumento
“Son actualizaciones trimestrales de acuerdo al coeficiente de variación tarifaria (CVT) aprobado en una audiencia pública de agosto 2024. Ese coeficiente se compone con el aumento de los insumos básicos de la autopista, tales como energía, combustible, paritaria salarial y otras variables que impactan sobre las finanzas de la empresa”, explicaron fuentes de la compañía estatal.
Con los nuevos valores que se aplican por esta disposición, los automóviles de categoría 1, el peaje en las estaciones de Samborombón, Maipú y La Huella pasó a costar $7.900, mientras que en Mar Chiquita el valor asciende a $3.700 y en General Madariaga a $3.300. En el caso de quienes utilizan TelePASE, las tarifas quedaron establecidas en $7.856,80 para Samborombón, Maipú y La Huella; $3.614,12 para Mar Chiquita; y $3.299,84 para General Madariaga.
Beneficios del aumento
Según dijeron en la Provincia, la actualización de las tarifas de peaje permitieron “sanear” a la empresa y afrontar con recursos propios un plan de obras y de mejoras en la traza. Se están llevando a cabo trabajos sobre 20 kilómetros, desde el Acceso Sudeste hasta el peaje Hudson, que incluyen la repavimentación integral de los carriles existentes y se realizan en horarios diurnos y nocturnos para acelerar los tiempos.
Además, se está construyendo una nueva conexión en el kilómetro 51,5, la bajada de City Bell. Esta obra incluye 2,1 kilómetros de nuevo trazado, un distribuidor hacia el Camino Centenario y puentes sobre el Ferrocarril Roca y los arroyos Martín y Carnaval.
Refacción de la Autovía 2
Se ha encarado un proyecto de refacción de la Autovía 2. Las obras de repavimentación integral y bacheo profundo abarcan 146 kilómetros entre La Plata y Dolores. Además, continúan los trabajos en el tramo entre Dolores, Maipú y Coronel Vidal.
De acuerdo con la información que ofrecieron en la presidencia de la empresa, a cargo de José Ramon Arteaga, todos estos proyectos implican una inversión que supera los $348.000 millones en toda la red vial concesionada. “Las obras principales se enfocan en repavimentación, bacheo y seguridad vial”, explicaron.
Conclusión
El aumento en los peajes de las rutas bonaerenses busca garantizar la inversión en obras viales y mejorar la infraestructura para los usuarios. A pesar del impacto en los bolsillos de los conductores, se espera que estas mejoras contribuyan a una mayor seguridad vial y a un mejor estado de las autopistas y rutas de la Provincia de Buenos Aires.
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