La ciudad de Buenos Aires continúa con su plan de mejoras en infraestructura vial, con el objetivo de agilizar el tránsito y mejorar la conectividad entre distintos barrios. En esta ocasión, se llevarán a cabo trabajos en la autopista Illia y en parte de Cantilo, que afectarán la circulación durante este fin de semana.
Trabajos en la autopista Illia y Cantilo
La autopista Illia en sentido al norte, y una parte de Cantilo, estarán cerradas este viernes desde las 22, y hasta las 6 del sábado, por trabajos relacionados a la construcción del paso bajo nivel y el anillo peatonal Pampa. Aunque se permitirá la circulación, habrá restricciones tanto el sábado como el domingo, con reducción de calzada.
El proyecto está a cargo del Ministerio de Movilidad e Infraestructura de la Ciudad, y es ejecutado por Autopistas Urbanas (AUSA).
Como alternativa, todo el tránsito que circule sentido al norte será desviado por Figueroa Alcorta o Avenida Del Libertador y podrá acceder a Cantilo pasando el Aeroparque. También permanecerá cerrado el Paseo del Bajo sentido al norte, a la altura de Retiro. El tránsito pesado será desviado por Costanera – Güiraldes – Cantilo.
Las tareas previstas consisten en avanzar con obras vinculadas a la ejecución de los pilotes que formarán parte de la estructura del gran anillo peatonal metálico contemplado en el proyecto.
Si bien el sábado y el domingo la autopista estará habilitada, el despliegue de la obra requerirá mantener entre dos y tres carriles de la derecha restringidos para terminar con las tareas que se iniciarán el viernes. En sentido contrario, hacia el centro porteño, la autopista Illia y Lugones permanecerán habilitadas, con tránsito normal.
El "anillo Pampa": un nuevo hito urbano
El "anillo Pampa" es un proyecto ambicioso que busca mejorar la conectividad entre distintas zonas de la ciudad. Con un costo aproximado de $50.000 millones, se construirá un paso bajo nivel vehicular de unos 540 metros de extensión, con cuatro carriles de circulación en total y una altura libre de paso superior a los 4 metros.
El anillo Pampa funcionará como puente peatonal sobre y bajo las avenidas y las vías del tren Belgrano Norte, con ciclovías, un mirador y áreas gastronómicas. La intención es que se convierta en un nuevo hito urbano que con el tiempo se convierta en una imagen icónica de Buenos Aires.
La obra más importante es la construcción de un paso bajo nivel para conectar los barrios de Belgrano y Palermo, y la avenida Figueroa Alcorta, con la zona del río y el Aeroparque Jorge Newbery. Este túnel pasará por debajo de Lugones, la autopista Illia y las vías del ferrocarril, y se espera que resuelva la desconexión histórica de la Ciudad y el río en esa zona.
Cierre del paso bajo nivel García Lorca
Hace un mes y medio se inauguró el paso bajo nivel de la calle Federico García Lorca y las vías del tren Sarmiento en Caballito. Aunque está habilitado el paso vehicular, la obra aún no está completa.
**Para avanzar en la construcción, el sábado se cerrará el túnel entre las 8 y las 16, para finalizar las pasarelas peatonales soterradas. Estas pasarelas consistirán en una escalera y una rampa para facilitar el acceso de personas con movilidad reducida.
En resumen, los trabajos de mejora en infraestructura vial en Buenos Aires buscan mejorar la conectividad y agilizar el tránsito en zonas críticas de la ciudad. Con proyectos como el "anillo Pampa" y el paso bajo nivel García Lorca, se busca resolver problemas de desconexión histórica y mejorar la experiencia de quienes transitan por la ciudad.
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