¿Estás pensando en comprar un coche de segunda mano? No te pierdas esta colección de chollos. El coche que buscas está aquí y al mejor precio. Una selección semanal de coches usados. Utilitarios, eléctricos, 4×4, deportivos, SUV, etc… Todos los modelos recogidos destacan, entre otras cuestiones, por ser muy económicos en sus categorías.
Ya es viernes y, por ello, en Motor.es traemos una nueva entrega del Recogida semanal de coches de ocasión que no puedes pasar por alto. Una selección de modelos de varias categorías y/o segmentos que combinan diferentes características que, sin duda, los hacen muy atractivos a los ojos del comprador que busca un coche de segunda mano. Entre otras cuestiones está, como era de esperar, un precio de venta más asequible en comparación con lo que costarían si fueran coches nuevos.
Pero, ¿qué autos usados encontrarás aquí? Vehículos tipo SUV, utilitarios, eléctricos, deportivos, 4×4, etc… ¡La variedad es importante! No demoremos más el tiempo y ahondemos en esta lista para hacer un completo repaso a los modelos seleccionados para la vigésima segunda edición de nuestro “colómetro” semanal de coches de ocasión.
4×4 (SUV/Todoterreno) – Toyota Land Cruiser
Comenzamos el recopilatorio, como es tradición, centrándonos en los vehículos perfectos para realizar salidas al campo oa la montaña y disfrutar de la naturaleza. Vehículos tipo SUV o todoterreno con sistema de tracción 4×4. El modelo por el que hemos optado es un auténtico icono de la industria automovilística japonesa. Y no es otro que el Toyota land cruiser.
Toyota puede presumir de tener en cartera uno de los 4×4 más populares del mundo. Un vehículo que ha resistido la prueba del tiempo sin sucumbir a la electrificación. Sin embargo, es un SUV prohibitivo para gran parte del público. Nuevo y con carrocería de cinco puertas, está disponible en los concesionarios españoles desde aproximadamente 47.650 €. Ahora bien, en el mercado de ocasión podemos encontrar unidades mucho más económicas.
El Land Cruiser de ocasión que aquí presentamos se matriculó en el año 2021 y ha recorrido menos de 10.000 kilómetros. Tiene carrocería de cinco puertas y está configurado en el nivel de equipamiento Limited. Una nueva versión ronda los 80.000€. Bajo su capó dispone de un motor diésel de 204 CV asociado a una caja de cambios automática. ¿Su precio? 69.990€ dinero en efectivo. Aquí puedes consultar el resto de la información.
Deportivo – CUPRA Ateca
Hacemos un cambio radical de categoría para entrar en el mundo de la conducción deportiva. En los últimos años se ha argumentado que los términos SUV y deportivo son antagónicos. Sin embargo, el paso del tiempo ha demostrado que son perfectamente compatibles. El CUPRA Ateca es uno de los SUV deportivos más populares que existen en este momento y, por lo tanto, nuestra elección.
El primer todoterreno de CUPRA
Tiene un precio de venta que parte desde unos 51.500€. Una cifra que lo convierte en un modelo de categoría premium y, por tanto, fuera del alcance de una parte importante de la población. Sin embargo, y gracias al recorrido comercial que hay detrás de este modelo, es posible encontrar unidades de segunda mano a precios mucho más asequibles.
La unidad que aquí os presentamos se matriculó en el convulso 2020 marcado por la pandemia y tiene unos 24.000 km a sus espaldas. Cuenta con un amplio equipamiento y bajo su capó se encuentra un motor gasolina de 300 cv asociado a una transmisión automática DSG y un sistema de tracción 4Drive. El precio de venta de contado es sólo 40.900 €. Accediendo a este enlace puedes consultar el resto de información sobre el modelo anunciado.
Eléctrico – Citroën ë-C4
Una vez más hacemos un cambio radical de categoría para, en este caso, entrar en el campo de la movilidad sostenible. Y más concretamente de electrificación en su máxima expresión. Como hemos señalado en anteriores entregas del “colómetro”, la oferta de coches eléctricos de segunda mano está creciendo a pasos agigantados en España. Algo crucial para poder subirse al carro de la movilidad eléctrica. El Citroën ë-C4 Es un modelo fantástico para disfrutar de las ventajas que ofrece la electrificación.
El ë-C4 es uno de los vehículos eléctricos más interesantes que podemos encontrar en la gama Citroën. Además, lleva el sello “Made in Spain” ya que su producción en serie se realiza en las instalaciones que Stellantis tiene en Madrid. En los concesionarios, nuevo, está disponible desde aproximadamente 35.900 €. Sin embargo, hay copias usadas mucho más baratas.
Hemos encontrado una unidad usada del ë-C4 matriculada en abril de 2021 y tiene algo más de 2.000 km a sus espaldas. Está configurado en el nivel de equipamiento Feel y está propulsado por un motor de 100 kW (136 hp). Su batería de iones de litio de 50 kWh le otorga una autonomía de 350 kilómetros. ¿Su precio? Efectivo por solo 26.950 €. En este anuncio de venta puedes consultar toda la información.
SUV – Ford puma
Los vehículos tipo SUV juegan un papel protagónico en las matriculaciones de automóviles nuevos. Aproximadamente la mitad de los coches vendidos en Europa son de este tipo. Por eso no pueden faltar en nuestra colección semanal. Los SUV del segmento B están siendo clave en el imparable auge de los SUV. Y el vado puma Es uno de los modelos de referencia.
Vado decidió rescatar del olvido un nombre comercial muy ligado a su historia moderna para bautizar a un nuevo y muy interesante B-SUV. El Puma está cosechando unas cifras de ventas extraordinarias que le han permitido incluso dejar a un lado al icónico Ford Fiesta. Su precio de salida, sin descuentos ni promociones, ronda los 26.500€. Ahora, hay unidades de segunda mano más asequibles.
Este Puma usado es de 2020 y está configurado con el nivel de equipamiento ST-Line X. Debajo del capó hay un motor de gasolina 1.0 EcoBoost de 125 hp electrificado con tecnología híbrida suave (MHEV) de 48 voltios. Ha recorrido unos 12.500 km. El precio de venta fijado es llamativo 17.990 €. Accediendo a este enlace puede consultar el resto de la información.
Utilitarios – SEAT Ibiza
Por último, pero no menos importante, es hora de hablar de utilidades. A pesar de la «fiebre de los SUV» que está lejos de amainar en el Viejo Continente, los subcompactos siguen teniendo un papel protagonista en la movilidad urbana. En esta categoría hay varios modelos que podemos definir como iconos. El asiento ibiza es uno de ellos
Cierto es que en los últimos tiempos el Ibiza ha sido desplazado a un lado por la gama SUV de ASIENTO. Y sobre todo, por la enorme popularidad que está obteniendo el SEAT Arona. El Ibiza, que tiene un precio inicial de 16.620 € en los concesionarios españoles, es una opción ideal para hacer frente a los típicos desplazamientos diarios.
Haciendo una búsqueda por el mercado de segunda mano, nos hemos topado con un interesante ejemplo configurado en el nivel de acabado Xcellence Plus, el acabado más lujoso y equipado de la gama. Además, bajo su capó cuenta con un motor 1.0 TSI de 110 CV asociado a una caja de cambios automática DSG de doble embrague y siete velocidades. Se matriculó en 2021 y ha recorrido menos de 1.500 km. El precio de venta de contado es sólo 20.300€ mientras que, nuevo, este modelo cuesta unos 23.600€. Aquí tienes toda la información.
Fuente: motorpuntoes