contra qué competirán los SUV, precio y gama /Titulares de Autos

Tras su exhibición en el stand de Cariló durante la temporada de verano, Fíat todo está listo para el lanzamiento nueva prensaun coche todoterreno que llegará al mercado para competir en la categoría B, de los modelos más pequeños.

Este es uno de los lanzamientos más importantes del año para el fabricante de automóviles del grupo Stellantis (formado por Fiat, Jepp, RAM, Peugeot, Citroën, DS), ya que la llegada del Pulse supone empezar a competir en un segmento que hasta ahora estaba ausentedonde solo probaron suerte con el 500X, que al ser un vehículo europeo paga más aranceles y es más caro.

Así, con la llegada de SUV fabricado en Mercosur para la regiónla marca insiste en tener un producto competitivo y listo para enfrentarse a todos los rivales, que se fabrican en el mismo país vecino.

como es a quien se enfrentara ¿la marca? Ya está todo definido y se confía en que tardará muy poco en posicionarse en el Top tres una de las más patentadas Precio, calidad, diseño y experiencia de marca son “las cartas que tienen bajo la manga” para tener tanta confianza.

Fiat Pulse: lanzamiento y precios

El nuevo Fiat pulso Ya tiene fecha de lanzamiento en el país: llegará el 30 de abril y será “el lanzamiento del año” para la marca del grupo Stellantis.

Así lo reveló Martín Scrimaglia, Brand Manager de la marca, durante la exhibición del modelo en Expoagro, donde también se dio a conocer la gama completa y algunos indicios sobre el precio.

Según la presentación realizada por Fiat, llegará en tres versiones: Disparador de pulsos MT, disparador de pulsos CVT; y el Pulse Impetus CVT de primera línea. Las dos primeras versiones comparten motor, mientras que la más equipada estrena un propulsor completo que luego se sumará a otros productos de la casa.

En cuanto a precios, aunque se informará en el momento del lanzamiento, este SUV se ubicará por encima de la versión tope de gama del Fiat Cronos, que sale US$ 3,2 millonesy por debajo del impuesto interno, que arranca desde el US$ 3,7 millones.

Pulse, el nuevo SUV al detalle

Uno de los puntos fundamentales del nuevo vehículo para llegar al mercado y ganarse «un lugar» es el Proyecto. El pulso es un coche todoterreno con las características típicas de un modelo de este segmento, aunque no es un todoterreno «completo», ya que sólo se ofrece con tracción 4×2.

El nuevo Fiat Pulse, en la cuenta atrás para su lanzamiento.

Empezando por fuera, lo más impresionante es que está más alto, con una muy buena altura libre al suelo que le permite calificar como todoterreno; es uno de los más modernos, pues tiene líneas más redondeadas con techo “rebajado”, característico de los nuevos SUV “coupé” que están en auge; y se completa con un atractivo diseño.

Desde el frente, la parrilla se destaca con el nuevo lenguaje de diseño de la marca que ya utilizan las camionetas Strada y Toro, que certifica la marca de los modelos más recientes de la firma italiana, con faros LED, luces diurnas (DRL) y faros antiniebla.

Esta imagen exterior se completa con elementos plásticos en las zonas bajas del vehículo y un techo negro lo cual es característico de algunos modelos de gama alta de muchos competidores (sobre todo en los segmentos más altos), ya que cada vez más vehículos bitono.

En términos de tecnología y conectividad, el Pulse está equipado con el sistema multimedia Uconnect con una pantalla flotante de 8,4 pulgadas y una pantalla táctil de 10,1 pulgadas. Ambos ofrecen conectividad inalámbrica Android Auto y Apple CarPlay.

Motor y seguridad del nuevo coche SUV

O gama del nuevo Pulse está integrado por diferentes versiones y opciones de motor. Puedes elegir la versión Drive, Drive CVT e ímpetu. Los dos primeros llevarán el motor 1.3L y 99 hp. La gran novedad con este motor será la incorporación de la caja de cambios automática CVT.

La versión tope de gama lanzará el nuevo motor 1.0 turbo de 120 cv con tecnología Multiair, inyección directa de combustible y bloque de aluminio. Este motor también estará acompañado de una caja de cambios automática CVT.

El techo bicolor es una característica del Fiat Pulse SUV.

La característica de estos motores más pequeños es que son muy eficientes en cuanto al consumo de combustible y, al ser turboalimentados, también tienen una reacción rápida, otra de las tendencias que prevalecen en varias categorías.

En la seguridad, la parte superior de las versiones de línea muñeca todoterreno Cuentan con todas las ayudas a la conducción avanzadas (llamadas ADAS) y una amplia gama de tecnologías, apoyadas en un diseño moderno y avanzado basado en la nueva plataforma MLA.

Pantalla flotante para Fiat Pulse 2022.

Rivales del Fiat Pulse SUV

Uno de los aspectos más atractivos del nuevo modelo es su estrategia para salir a conquistar el mercado y quiénes son tus principales rivales. Fiat intentará posicionarse en el segmento de entrada de la categoría, enfrentándose a rivales más «económico».

Aunque hay una amplia gama y muchas versiones, es cierto que existen diferentes opciones dentro del SUV B que se sitúan un escalón por encima o por debajo de otras. Y Fiat quiere su lugar entre los más «populares».

Citroên C4 Cactus, uno de los rivales de Pulse.

Aparte del motor y la estética, las dimensiones también son una carta fuerte para ver dónde está ubicado. En tamaño, el Fiat Pulse mide 4,1 metros de largo, 1,78 metros de ancho y 1,58 metros de alto. Además, su distancia entre ejes alcanza los 2,53 metros.

Por comparar con algunos rivales más directos, uno de ellos es el Citroën C4 Cactus (también del grupo Stellantis), que tiene la misma longitud de 4,1 m, anchura de 1,49 m, altura de 1,56 my una distancia entre ejes de 2,6 m. este es uno de grandes rivales incluso si es parte del mismo grupo de marcas. Es uno de los más vendidos y su precio está entre los más competitivos, por debajo del impuesto interno que grava a los “vehículos de lujo” y que desde marzo se aplica desde US$ 3,7 millones. Uno de los rasgos que lo caracteriza es que cuenta con todos los ADAS, uno de los SUV pequeños más equipados en cuanto a seguridad.

Renault Duster, otro de los rivales del nuevo coche SUV.

Otro rival es renault plumero, que fue renovado recientemente en 2021. Este modelo es uno de los SUV pioneros en categoría masculina que Ford inauguró con el Ecosport, modelo que fue descatalogado. Su precio comienza en $3,527,900. Es un modelo de mayores dimensiones, mide 4,37 m de largo, 1,56 m de ancho, 1,69 m de alto y con una distancia entre ejes de 2,67 m.

Peugeot 2008, otro SUV de Stellantis que se enfrentará al Pulse.

También entre los rivales están Peugeot 2008que dentro del grupo se posiciona «un escalón» por encima por el diseño más exclusivo y porque la marca siempre ha mantenido esta estrategia, aunque en cualquier caso es hoy en día una de las opciones más asequibles.

Volkswagen Nivus, el SUV que rompió las reglas del diseño.

Lo mismo ocurre con Volkswagen. nivo, un modelo que muchos postulan como el “gran rival” por su estética coupé e incluso por sus colores, ya que el Pulse se presentaba en una gama muy particular y elegida por el alemán para el lanzamiento del Nivus. Sin embargo, es uno de los SUV más caros de la categoría ya que no hay oferta y hay mucha demanda, por lo que si bien el MSRP comienza en $3,500,000 es difícil de encontrar y solo hay versiones tope de gama. que excedan de $5 a 6 millones de pesos.

La estrategia de Fiat

Contra estos rivales, la marca pondrá todas sus fichas en 2022 en este nuevo SUV. Tras el éxito alcanzado con el coche sedán Cronosque se hace en Argentina, quiere repetir el mismo logro con este modelo.

Si bien el Pulse se fabrica en Brasil, y las importaciones no pasan por su mejor momento con varios obstáculos para las marcas, desde hace varios meses Fiat optó por prescindir de ciertos modelos para reforzar la oferta de los más demandados. Es así como Mobi y Argo se limitaron únicamente a los planes de ahorro, mientras que el segmento de autos está cubierto por el modelo nacional.

En el caso de Pulse, será junto a Toro y Strada, las dos camionetas de la marca, uno de los jugadores más importantes para 2022y su estreno (que será pronto) llegará con Precios competitivos posiciónate rápidamente.

De esta forma, será otro producto clave para reforzar el grupo que hoy cuenta con el SUV más vendido del mercado con el Jeep Renegade, otro chico con precio y calidad “un poco por encima” del nuevo jugador; el auto más vendido con el Fiat Cronos; la camioneta de tamaño completo número uno que es la RAM 1500; y el modelo líder de primera línea con el DS7.