Es una de las pocas opciones que se encuentran en los concesionarios, sin premios. Cuánta demanda por mes y qué gastos se deben tener en cuenta
O Fiat Cronos Se convirtió en el coche del momento. La berlina fabricada en Ferreyra, provincia de Córdoba, es la más vendida del mercado, con un incremento de ventas del 228% este año, mientras que su producción también se ha multiplicado y pasará de 33 mil unidades en 2020 a 70 mil en diciembre.
Este incremento estuvo acompañado de varias acciones por parte de las marcas, entre ellas la decisión de apuntar todos sus chips a este modelo y dejar el otro más básico solo para ventas a través de planes de ahorro, como Mobi y Argo. meLa estrategia está funcionando y es uno de los pocos 0km que se pueden encontrar en el concesionario, con entrega inmediata y sin adiciones.
Con estos «antecedentes», revisamos cada uno de los datos que deben ser tener en cuenta para comprar este modelo que fue lanzado en 2018, cuánto sale en su versión más básica o completa. Esos son los cálculos.
Nivel de entrada de Fiat Cronos: hasta $ 33,500 por mes
Para acceder a un Cronos básico debes elegir la versión 1.3 atractivo, que ingresó al mercado en julio con el cambio de marca del modelo y con el objetivo de conquistar nuevos clientes, convirtiéndose en la versión de nivel de entrada.
Hasta ahora, Fiat Cronos tenía tres configuraciones principales en términos de motor y transmisión. Con la nueva línea, se comercializaron 7 opciones de productos diferentes.
En el caso de Atrayente, el precio del modelo en octubre es $ 1,908,700, que incurre en un gasto de patente de $ 95,400, o alrededor de $ 7,900 por mes para un automóvil con sede en Capital Federal. El pago será bimestral, dividido en 5 cuotas o adaptado a la modalidad de la provincia.
En cuanto al seguro, para un tercero completo con granizo, el valor de un auto con base en CABA es en promedio de $ 6.080 (dependiendo de la aseguradora), mientras que el servicio es de $ 16.550 por cada 10.000 kilómetros.
Fiat Cronos Special Edition Design, uno de los más destacados.
El resto de gastos tienen que ver con consumo de combustible, lavado, garaje (si es necesario), a lo que se suman otros temas como peajes, algunos inconvenientes como llantas rotas, entre otros.
En cuanto a lo básico, el motor Drive 1.3 MT de 99 CV y 13 kgfm de par, con caja manual de cinco velocidades, tiene un consumo medio de 6,3 litros añadidos. Así, para una persona que recorra 15 mil kilómetros al año, invertirá R $ 7.400 mensuales llevando super gasolina y no superando esa velocidad.
Esta versión viene de serie, llantas de aleación de 15 », control de estabilidad, control de tracción, asistencia en pendientes, dirección eléctrica, luces antiniebla, luz de identificación LED para luces de posición, sistema de monitoreo de presión de neumáticos iTPMS, ajuste de altura del asiento del conductor, ESS (indicador de freno de emergencia) , cinturones de seguridad de tres puntos para todos los ocupantes traseros, sistema ISOFIX y un gran maletero de 525 litros.
Continuando con el equipamiento enfocado a la comodidad y la tecnología, destaca el centro multimedia Uconnect 7, con conectividad Android Auto y Carplay.
- Patente: $ 7,900
- Seguro: $ 6,080
- Servicio: $ 1,379 ($ 16,550 prorrateado)
- Combustible: $ 7,400
- Cochera: $ 9,000
- Lavado: $ 1,800
De esta forma, el gasto total es $ 33,559, es decir, 402.000 por año.
Cronos completos: hasta $ 40,500 por mes
Si eliges una opción entre los Cronos más equipados, la versión será Precision 1.8, con caja AT6. El valor es $ 2.643.300.
Este modelo de gama alta tiene un equipamiento completo y características de diseño distintivas. Todos estos detalles se suman al precio, aunque sigue siendo uno de los sedanes más asequibles en este momento.
Gran espacio de carga, una de las ventajas de Cronos.
En cuanto a gastos, la patente asciende a $ 11.000 mensuales, acompañada de un mayor gasto de seguro, que asciende a $ 7.600 para un tercero completo igual al servicio, que es de $ 18.490.
A esto se suma el costo del combustible, siendo el motor 1.8L con mayor consumo, más garaje y lavado.
Por tanto, el gasto total es el siguiente:
- Patente: $ 11,000
- Seguro: $ 7,600
- Servicio: $ 1,540 ($ 18,490 prorrateado)
- Combustible: $ 9,600
- Cochera: $ 9,000
- Lavado: $ 1,800
Con estos gastos hay que invertir $ 40,540 por mantenimiento, es decir, alrededor de 486.000 por año.
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Fuente: iprofesional.com