:quality(75):max_bytes(102400)/assets.iprofesional.com/assets/jpg/2025/10/604887_landscape.jpg?ssl=1 "El Gobierno justifica el aumento en los cortes: ¿qué opinan los ciudadanos?")
El Gobierno impulsa cambios en la ley de biocombustibles
El Gobierno nacional defendió en el Senado el proyecto de nueva ley de biocombustibles que propone aumentar los porcentajes obligatorios de mezcla en los combustibles y promover una mayor competencia en el sector. La posición oficial fue expuesta por el secretario de Coordinación de Energía y Minería, Daniel González, durante el plenario de las comisiones de Minería, Energía y Combustibles y de Presupuesto y Hacienda de la Cámara Alta. El proyecto refleja los lineamientos en los que el Gobierno viene trabajando junto con los distintos actores de la cadena productiva desde hace casi dos años.
Qué cambios propone la nueva ley de biocombustibles
Entre los principales puntos del proyecto figura un incremento de los porcentajes mínimos obligatorios de mezcla. En el caso del biodiésel, el corte pasaría al 10%, mientras que para el bioetanol se elevaría al 15%. Según explicó González, el aumento previsto para el biodiésel es de 2,5 puntos porcentuales respecto del esquema actual, mientras que el del etanol implica una suba de tres puntos.
Sin embargo, el funcionario aclaró que cualquier modificación en los niveles de mezcla genera efectos económicos diferentes según el sector involucrado.
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El Gobierno impulsa una mayor participación del bioetanol
La posición oficial fue más favorable respecto del bioetanol. González sostuvo que actualmente este combustible renovable presenta costos similares a los de las naftas con las que se mezcla, por lo que un incremento en su participación tendría efectos limitados sobre los precios al consumidor. En ese contexto, defendió la propuesta de elevar el corte obligatorio al 15%, manteniendo seis puntos para el etanol elaborado a partir de caña de azúcar y otros seis para el producido con maíz.
Los tres puntos porcentuales adicionales quedarían abiertos a la competencia entre los distintos productores. De acuerdo con la estimación oficial, por razones de eficiencia y escala productiva, gran parte de ese volumen adicional sería abastecido por las plantas que utilizan maíz como materia prima.
El proyecto busca eliminar los cupos y fomentar la competencia
Otro de los ejes centrales de la iniciativa es la eliminación progresiva del sistema de cupos que actualmente regula parte del mercado. «Nosotros no creemos en los cupos, creemos en la competencia», afirmó el secretario de Energía y Minería.
Según detalló, el esquema propuesto contempla una apertura inmediata a la competencia en el mercado de bioetanol, mientras que en biodiésel se prevé una transición gradual durante cinco años, período en el que los cupos irían reduciéndose progresivamente.
Buscan garantizar previsibilidad por 15 años
El funcionario también destacó que el proyecto pretende brindar previsibilidad de largo plazo para fomentar inversiones en toda la cadena de valor. Para ello, la iniciativa fija los porcentajes mínimos de mezcla por un período de 15 años, un plazo que el Gobierno considera fundamental para dar certidumbre a productores, refinadoras y fabricantes de vehículos.
Según explicó González, sectores como la industria automotriz requieren reglas estables para adaptar motores y tecnologías a mezclas específicas de combustibles.
Conclusión
El proyecto de ley de biocombustibles propuesto por el Gobierno busca aumentar los porcentajes de mezcla obligatoria, promover una mayor competencia en el sector y eliminar los cupos progresivamente. La iniciativa pretende brindar previsibilidad a largo plazo para fomentar inversiones en la cadena de valor y cuenta con un nivel significativo de consenso entre los actores del sector energético.
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