El SUV de quinta generación tiene carácter en el diseño y es cómodo, pero podría ser más económico, especialmente en las carreteras.
Por Vitor Matsubara
Especial para Auto Secretos
Cuando vi las primeras imágenes oficiales del nuevo kia Sportage, confieso que no me gusto el auto. Aunque soy fanático de las líneas audaces, encontré el estilo demasiado exagerado, especialmente en el frente. Pero nada como una “segunda impresión” para cambiar los conceptos.
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En persona, el SUV de Kia deleita desde todos los ángulos. Incluso me atrevo a decir que es una de las modelos más bonitas -si no la más bonita- de la categoría.
El frontal, precisamente una de las partes del coche que me había torcido la nariz, es lo más destacado del diseño. Los faros en forma de diamante están adornados con luces diurnas que imitan la silueta de un boomerang. La parrilla delantera muestra una evolución de la identidad visual de «nariz de tigre» característica de Kia.
En la parte trasera, las líneas son un poco menos sobrias, pero no menos bonitas: las luces traseras están tiradas hacia los lados y la parte inferior de la tapa del maletero está pintada de negro, lo que crea un bonito efecto visual con la sección del parachoques. choque. Si te fijas bien notarás la supuesta ausencia del limpiaparabrisas. Pero está ahí: está ‘escondido’ detrás del alerón trasero.
La cabina repite la audacia exterior. Dependiendo de la versión, el Sportage tiene dos pantallas de 12,3 pulgadas cada una, una para el tablero de instrumentos y otra que muestra información del centro multimedia. Debajo hay un panel táctil con comandos variables: si presiona el botón del mapa, se muestran las funciones multimedia, pero si el usuario selecciona el icono de climatización, se cambian todos los comandos. Cuando el coche está apagado, toda la sección está a oscuras. Atención a la buena calidad…
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Fuente: www.autossegredos.com.br
Esta nota fué publicada originalmente el día: 2022-08-08 08:00:00