El proyecto prevé una rampa de escape en tramos de fuerte descenso /Titulares de Noticias de Brasil

Los lugares con fuerte pendiente en las autopistas tendrán una rampa de escape. El estudio tendrá en cuenta el tráfico total de camiones y el historial de accidentes en el sitio

Por Cámara Agencia de Noticias

El Proyecto de Ley 1329/22 prevé la instalación de rampas de escape para camiones en carreteras con largos tramos de bajada, a fin de permitir la reducción de la velocidad y la parada segura de los vehículos con falla mecánica o dificultad para frenar. El texto se encuentra en trámite en la Cámara de Diputados.

Las rampas de escape son extensiones de la carretera diseñadas para reducir, mediante la resistencia a la rodadura (arena, grava y cantos rodados), la desaceleración gravitacional (ascenso) o ambas, la velocidad de los vehículos en descensos pronunciados.

El texto establece que los órganos responsables deben considerar, en la implementación de las rampas, el tráfico total y de camiones, el historial de accidentes y la velocidad promedio en el tramo, entre otros aspectos.

“El objetivo es reducir la siniestralidad por innumerables e improbables hechos y defectos vehiculares”, dice el autor, diputado José Nelto (PP-GO). “Las rampas funcionan como refugio o válvula de escape para los conductores, especialmente para vehículos largos o con cargas pesadasque muchas veces no pueden frenar, en caso de que haya un defecto en el freno motor”, añade.

Procedimiento

El proyecto será analizado, con carácter conclusivo, por las comisiones de Tránsito y Transporte; y Constitución y Justicia y Ciudadanía.