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Home Argentina

Empresas de transporte obligadas a trabajar en paros gremiales

Marisol Medrano by Marisol Medrano
23 de junio de 2026
in Argentina
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Empresas de transporte obligadas a trabajar en paros gremiales

El Gobierno porteño establece servicios mínimos en caso de paros gremiales

El gobierno porteño ha tomado una medida para garantizar la prestación de servicios esenciales en caso de medidas de fuerza gremiales. A través de un decreto del jefe de Gobierno, Jorge Macri, se ha determinado que los servicios de subtes, colectivos y recolección de basura deberán asegurar niveles mínimos que van del 50 al 75% de su funcionamiento operativo.

Esta medida surge en el marco de las modificaciones de la Ley de Modernización Laboral 27.802, que establece la obligatoriedad de prestar servicios mínimos en sectores considerados esenciales o de importancia trascendental.

En este sentido, las empresas de recolección de residuos deberán garantizar una cobertura mínima del 75%, mientras que el transporte público de pasajeros, incluyendo colectivos, subte y Premetro, deberá asegurar una prestación mínima del 50% en caso de huelgas o reclamos gremiales.

El objetivo de esta medida es neutralizar el impacto de los paros en áreas críticas que afectan la vida diaria de los porteños y de quienes transitan por la Ciudad.

El Jefe de Gobierno, Jorge Macri, ha expresado su posición firme frente a este tema, indicando que se busca evitar que una minoría organizada pueda paralizar toda una Ciudad utilizando a sus habitantes como rehenes para defender sus privilegios.

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Para llevar a cabo esta normativa, se ha instruido a la empresa estatal Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) a definir junto a la empresa concesionaria Emova las modalidades operativas para garantizar los servicios mínimos en el transporte subterráneo.

Además, la Secretaría de Trabajo y Empleo ha recibido la orden de arbitrar los medios necesarios para asegurar el estricto cumplimiento de los porcentajes fijados por la normativa vigente.

El Gobierno porteño continúa con medidas de reforma y desregulación

Esta iniciativa se suma a otras medidas tomadas por el Gobierno porteño en línea con la modernización y desregulación de diferentes aspectos. La semana pasada se aprobó una ley que endurece las penas contra trapitos y limpiavidrios, así como la adhesión a nuevas normativas para desregular el servicio de Verificación Técnica Vehicular (VTV).

Estas reformas buscan seguir los pasos de medidas a nivel nacional y garantizar un marco regulatorio más eficiente y moderno.

El bloque libertario en la Legislatura porteña, liderado por Pilar Ramírez y que responde a Karina Milei, ha respaldado estas iniciativas, marcando un cambio en su postura respecto a proyectos anteriores del Ejecutivo. La aprobación de la Ley Hojarasca en la Ciudad, que deroga múltiples normativas obsoletas, es otro ejemplo de esta tendencia.

La adhesión a la Ley de Modernización Laboral de la Nación es un paso más en esta línea de reformas, que buscan simplificar y desburocratizar el sistema normativo porteño, siguiendo los lineamientos establecidos a nivel nacional.

Cierre

En resumen, el Gobierno porteño ha establecido servicios mínimos en sectores considerados esenciales o de importancia trascendental, con el objetivo de neutralizar el impacto de paros gremiales en áreas críticas. Estas medidas forman parte de un proceso más amplio de reformas y desregulaciones que buscan modernizar el marco normativo y asegurar un funcionamiento más eficiente de los servicios públicos en la Ciudad de Buenos Aires.

Marisol Medrano

Marisol Medrano

Marisol Medrano se encarga de temas de Economia, finanzas y todo lo relevante a la situacion economica de Argentina y la region de Latam.

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