Equipo del año 2021 de Robin Weaver / Titulares de Bicicletas

Elegir solo un puñado de productos para incluir en nuestra serie Gear of the Year para 2021 nunca fue fácil.

Para empezar, tengo la suerte de montar muchas bicicletas y usar muchos equipamientos diferentes, lo que hace que sea bastante complicado seleccionar mis favoritos. Entonces, por supuesto, necesito recordar realmente lo que he probado; suena simple, pero con dos niños pequeños en casa y una falta severa de sueño, ¡realmente no lo es!

Entonces, pensé que seleccionaría los productos que uso cada vez que salgo a la pista, o los que realmente me animan a montar.

Guantes de invierno Nukeproof Blackline

• £ 27 / $ 35.95 / AU $ 50.95 / € 31.99

Los buenos guantes de invierno, especialmente para el ciclismo de montaña, no son fáciles de conseguir. Por eso me han impresionado tanto estos Nukeproof Blackline Winter.

Aunque andaré felizmente en mi bicicleta de carretera con guantes de esquí, no puedo soportar el volumen y la falta de sensibilidad en mis palmas cuando mis neumáticos golpean el suelo. Ese entumecimiento y la falta de sensación me ponen nerviosa mientras desesperadamente pierdo el cambio de marchas y deslizo una palanca de freno justo cuando el camino comienza a ponerse un poco picante.

No, necesito guantes con una palma fina que me permita sentir lo que sucede debajo de ellos. Y en términos de calidez, solo quiero que mantengan el frío fuera. No necesito palmas sudorosas. Y ahí es donde los guantes Blackline Winter de Nukeproof son tan efectivos.

Hay una gran sensación a través de la palma y suficiente aislamiento en la espalda para mantener mis manos calientes incluso en los días más fríos. El hecho de que cuesten menos de £ 30 es una gran ventaja.

Asistente de vuelo de RockShox

• Solo disponible en bicicletas completas

En ningún momento pensé que querría que me controlaran la suspensión. Soy reacio cuando se trata de agregar componentes electrónicos, o cualquier otra complicación adicional, a mi bicicleta, especialmente si existe la posibilidad de que afecte mi valioso tiempo de conducción.

No quiero sincronizar esto y subir aquello. Solo quiero montar. Y seré honesto, la perspectiva de usar Flight Attendant, un sistema inalámbrico que controla la configuración de compresión en la horquilla y el amortiguador, me puso un poco nervioso.

La realidad, afortunadamente, fue algo diferente. Si bien puede usar la aplicación SRAM AXS para ayudar a ajustar este nuevo e ingenioso sistema, no es necesario porque todos los ajustes se pueden realizar a través del módulo de control de la horquilla, incluida la configuración inicial.

En uso, aparte del zumbido ocasional de vez en cuando, Flight Attendant simplemente hace lo que tiene que hacer y, en su mayor parte, se mezcla con el fondo. También funciona bien, cambiando rápidamente los ajustes de compresión de baja velocidad cuando el terreno lo demanda y ayuda a hacer que las bicicletas de largo recorrido como la Trek Slash sean más fáciles para los grandes días.

Por supuesto, esto es un lujo más que una necesidad, pero, más que nada, definitivamente da un guiño a la dirección en la que podríamos ver que van las cosas en lo que respecta a la integración electrónica.

Espuela de transición X01

• 6.000 £ / 6.000 $ / 10.499 AU $

A veces, una bicicleta vendrá y avergonzará a otros. Manejará más de lo esperado y también cumplirá ese factor de diversión tan importante.

Si miras hacia atrás en mi artículo sobre el Equipo del año del año pasado, verás que incluí el Transition Scout. Me encantaba esa bicicleta. Probablemente más que la Spur, si soy honesto, pero la Spur no es solo una gran bicicleta, también representa lo buenas que se han vuelto las bicicletas en este género.

Ya sea que quiera llamarlas bicicletas de senderos para viajes cortos o plataformas de campo a través (o algo más de lo que todavía no he oído hablar), el punto es que estas bicicletas eficientes pero divertidas llegaron para quedarse.

Si bien no tienen el recorrido de la suspensión o los ángulos de inclinación salvaje de una bicicleta de enduro, también son más corpulentos, menos nerviosos y más capaces que casi todas las máquinas de carreras de campo traviesa. La Transition Spur es posiblemente uno de los mejores ejemplos de estas bicicletas, razón por la cual la califiqué con cinco estrellas cuando la revisé a principios de año.

Es rápido y eficiente cuando se apaga, pero no se inmuta cuando el camino se vuelve ruidoso. Es el tipo de bicicleta que puede manejar mucho más de lo que cabría esperar, y para muchos, tendría mucho sentido si tuvieran solo una bicicleta en su cobertizo.

Pedales Crankbrothers Mallet E LS

He hablado sin cesar de conseguir la combinación adecuada de zapato y pedal durante años. De hecho, si quieres saber más, puedes leer todo sobre mi búsqueda del zapato perfecto en nuestra función High-Mileage Heroes.

De todos modos, he usado los pedales Crankbrothers durante años y me encanta cómo se sienten. Me doy cuenta de que hay muchas personas que luchan con el movimiento que se ofrece una vez enganchado, y la sensación ‘suave’ del compromiso en comparación con otros pedales. Pero los amo.

Durante años, había montado los pedales Mallet DH. La jaula más grande tiene mucho sentido si estás entrando y saliendo todo el tiempo en el camino. Este año, sin embargo, terminé gastando la mayoría de mis viajes usando los pedales Mallet E LS, principalmente porque necesitaba reparar mis DH.

Si bien la plataforma es más pequeña, aún tiene pasadores roscados (seis por lado) para ayudar a adaptar la tracción en el pedal, lo cual es útil. El ‘LS’ en el nombre se refiere al eje más largo que se usa sobre el Mallet E estándar. Esto brinda una postura más amplia en la bicicleta y más espacio para las bielas, algo que puede causar problemas al desabrochar en ángulos incómodos con zapatos particularmente voluminosos.

Es posible que no haya una plataforma tan grande para pararse cuando se suelta, pero la jaula más pequeña y con mucho ángulo tiene más distancia al suelo, lo cual es una ventaja cuando se recorren senderos rocosos en una bicicleta con un soporte inferior bajo.

Y como todos los pedales Crankbrothers, no se atascan con barro, lo cual es muy importante si vives en una pequeña isla pantanosa como yo (estoy hablando del Reino Unido… no soy dueño de una pequeña isla pantanosa).

Chaleco de bicicleta Camelbak Chase

Si no eres fanático de usar un paquete, pero por cualquier motivo (no puedes colocar una botella lo suficientemente grande en tu bicicleta o guardar todos tus elementos esenciales en un lugar seguro) necesitas uno, entonces te recomiendo el chaleco para bicicleta Camelbak Chase.

Su capacidad de 4 litros significa que empaca sabiamente y nunca se siente sobrecargado: hay suficiente espacio para lo esencial y una vejiga de 1.5 litros de tamaño decente que es una de las mejores que puede comprar.

Todo esto está asegurado a su espalda con dos correas para los hombros muy anchas y súper cómodas y dos correas para el pecho. Mientras que podrías pensar “¿dónde está la correa de la cintura? ¡Necesito una correa para la cintura! » No temáis. El Chase Bike Vest se siente sólido como una roca mientras conduce, apenas se mueve una pulgada, incluso cuando está tirando su peso correctamente.

Sí, parece un poco como si estuvieras usando una ayuda de flotabilidad extraña desde el ángulo incorrecto, pero en términos de función y comodidad, es el mejor paquete que he probado y vale la pena el dinero (tengo la versión original, que mi esposa usa todas las semanas, y todavía está fuerte).