Análisis de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios sobre el choque en Adamuz
La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) de España, encargada de investigar el choque de dos trenes de alta velocidad en Adamuz el pasado domingo, ha emitido un informe preliminar que arroja luz sobre las posibles causas del accidente que dejó 45 muertos.
Muescas en las ruedas y deformación en el riel
La CIAF ha encontrado muescas en las ruedas del tren Iryo que descarriló, así como una deformación en el carril que sugiere una posible fractura en el mismo. Estos hallazgos son compatibles con la hipótesis de que el riel estaba fracturado en el momento del accidente, aunque se necesitarán cálculos y análisis detallados para confirmarlo.
Otros indicios en unidades ferroviarias previas
Además de las muescas en el tren accidentado, la CIAF ha detectado un patrón geométrico en las bandas de rodadura de algunas ruedas derechas de tres unidades ferroviarias diferentes que habían circulado por la zona antes del siniestro. Esto sugiere que la fractura del carril podría haber ocurrido previamente al paso del tren Iryo, lo que desencadenó el descarrilamiento.
Detalles del accidente en Adamuz
El choque ocurrió el domingo en Adamuz, un pueblo de la provincia de Córdoba, cuando dos trenes de alta velocidad circulaban en sentidos opuestos a más de 200 kilómetros por hora. El impacto fue tan violento que tres vagones se desprendieron y cayeron por un terraplén de cuatro metros, quedando separados por unos 500 metros.
Declaraciones de las autoridades
Alvaro Fernández Heredia, presidente de Renfe, la empresa operadora de los trenes, comentó que el accidente fue tan grave que resultó imposible actuar rápidamente para evitar las consecuencias trágicas. La rapidez y la violencia del impacto dejaron un saldo lamentable de vidas perdidas y heridos graves.
Conclusiones preliminares
En resumen, la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios de España ha identificado indicios que apuntan a una posible fractura en el riel como causa del choque en Adamuz. Aunque se necesitan más análisis para confirmar esta hipótesis, los primeros hallazgos sugieren que un problema en la infraestructura ferroviaria pudo haber desencadenado esta tragedia.