Gobierno argentino negocia compra de aviones reabastecedores para F-16

Avances en la adquisición de reabastecedores aéreos Boeing KC-135 Stratotanker

**A la espera de una nueva flotilla de cazas F-16**, y mientras sigue el diálogo para destrabar la adquisición de helicópteros UH-60 Black Hawk, el Gobierno dio otro paso en su intento por hacerse con reabastecedores aéreos Boeing KC-135 Stratotanker. Altos mandos de la Fuerza Aérea Argentina (FAA) acaban de concretar reuniones con sus pares de la USAF estadounidense con el fin de avanzar con **la adquisición de aeronaves capaces de suministrar combustible en el aire al sistema de armas F-16**. Mientras tanto, continúa el entrenamiento de las tripulaciones locales a cargo de expertos de Estados Unidos y Canadá, con asistencia también de profesionales daneses. En esa línea, representantes de la Fuerza Aérea Argentina (FAA) anticiparon que **los pilotos argentinos recién volarán en solitario para mediados de 2027**.

Cooperación bilateral en materia de defensa

**El encuentro de las autoridades militares argentinas con sus similares estadounidenses fue difundido por el sitio oficial de la USAF**.

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«El jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, general Ken Wilsbach, recibió al jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea Argentina, general de brigada Gustavo Valverde, en una visita oficial de contraparte, para profundizar la cooperación bilateral en materia de defensa **e impulsar las prioridades de seguridad compartidas en el hemisferio occidental**», indicó la fuerza aérea norteamericana.

Avances en la incorporación de reabastecedores

**De acuerdo a plataformas locales como Zona Militar, los movimientos de Valverde se alínean con la decisión de la FAA de cerrar la adquisición de los reabastecedores**.

En esa línea, se señaló que **la FAA ya confirmó que trabaja para la incorporación de hasta dos KC-135R Stratotanker**, bajo la modalidad Ramp to Ramp -listo para volar-, «aunque su concreción dependerá de la disponibilidad de células, las condiciones de transferencia y el avance de las gestiones con Estados Unidos».

Desafíos en la adquisición de reabastecedores

**Al margen de esto, también subrayó que la posibilidad de compra no está exenta de condicionantes**. Así, la flota estadounidense KC-135 Stratotanker **presenta una alta demanda a nivel global**. Y la USAF avanza con la incorporación progresiva del KC-46A Pegasus, un potencial reemplazo a futuro de los reabastecedores en cuestión.

Próximos pasos en la llegada de los cazas F-16

**La FAA recibió un primer grupo de 6 aviones de combate en el transcurso de diciembre de 2025 y la hoja de ruta indicaba que otra media docena aterrizaría en el país durante el mismo mes pero ya de este año**.

Dado los avances en términos de entrenamiento brindado a las dotaciones de pilotos nacionales, y la evolución de la infraestructura y la cadena de asistencia técnica establecida para ese sistema de armas, **la intención del área de Defensa es anticipar ese arribo cuanto menos un trimestre**.

Conclusión

En resumen, la Fuerza Aérea Argentina se encuentra en pleno proceso de adquisición de reabastecedores aéreos Boeing KC-135 Stratotanker, en un esfuerzo por fortalecer su capacidad operativa y de defensa. Los avances en las negociaciones y entrenamientos muestran un compromiso por parte de las autoridades militares argentinas en modernizar y ampliar su flota de aeronaves, con el objetivo de asegurar la seguridad y estabilidad regional en el hemisferio occidental.