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Isetta, el pequeño «ratón» ha vuelto / Titulares de Autos

Isetta es sinónimo de historia de la industria automotriz. pequeña modelo fue uno de ellos Grandes referencias de los 50, sobre todo por sus reducidas dimensiones, un diseño muy especial y la puerta del conductor situada en la parte delantera del vehículo.

Este microcoche fue fabricado por varios fabricantes. En todo el mundo como ISO, VELAM, BMW, entre otros, También en Argentina alrededor de 1959, Metalmechanica introdujo la marca alemana. obtuvo permiso de (BMW) para construir este pequeño modelo que vio la luz Carlo 600. Por o conocido popularmente en nuestro mercado «Ratones».

Actualmente, han pasado casi 60 años desde la última Iseta, pero una noticia llamó la atención durante los últimos días, porque Una empresa suiza conocida como Micro Mobility Systems reintroducirá un modelo basado en el Microcar y será completamente eléctrico.

El concepto ya se había revelado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016, pero hubo algunos retrasos en el proyecto. Más allá de los accidentes, ahora La compañía publicó imágenes de un stock car llamado Microlino.

Respecto a la mecánica, Contará con baterías de 6, 10,5 y 14 kWh que proporcionarán 95, 175 y 230 kms. se convertirá en autonomía, dependiendo de la versión. La velocidad máxima será de 90 km / h, mientras que la aceleración (de 0 a 90 km / h) es de cinco segundos (pesa 530 kg).

El diseño del Microlino 2.0 tiene un estilo claramente retro-futurista, mientras que el interior es muy sencillo y minimalista. Al final, quienes quieran comprar una unidad de este microcoche tendrán que pagar un precio de 12.500 euros.

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Fuente: perfil.com

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