El desarrollo de la nueva generación de Ford Everest está en marcha. Ford está trabajando duro en la renovación de este interesante SUV. Una vez más, se ha cazado una muestra de prueba en el sur de Europa. Sin embargo, esta vez podemos mirar hacia adentro, revelando algunas claves de los cambios que se avecinan.
Ha llegado el momento de la Ford Everest está completamente renovado. Este modelo, presentado originalmente en 2003, se ha posicionado como un actor relevante lejos de nuestras fronteras en un segmento muy interesante. Hasta la fecha, un total de dos generaciones han visto la luz. El último se presentó a finales de 2014. Y ahora, Ford está trabajando duro para dar vida a la tercera generación.
El proceso de continúa el desarrollo de la nueva generación de Everest y, en este momento, se están realizando pruebas de carretera en el sur de Europa. Todo ello a pesar de que este modelo no se comercializa en esta parte del mundo. Ford ha trasladado su «sede» al sur del territorio europeo para aprovechar las últimas semanas de las pruebas de verano.
Fotos espía del interior del nuevo Ford Everest 2023
Una vez más, un Se ha cazado una muestra de prueba del nuevo Everest. a plena luz del día. Sin embargo, y lo que es más importante, tenemos la oportunidad de echa un vistazo al interior Con cada pequeño detalle. Unas fotografías que revelan algunas de las claves de las modificaciones que se llevarán a cabo en la cabina. Entremos en detalles.
Si nos centramos en el túnel central, los dos son obvios controles rotativos que se han instalado de forma un tanto espartana. Uno de ellos se utiliza para la caja de cambios automática y el otro se utiliza para gestionar el sistema de tracción. También se debe hacer una mención especial al freno de estacionamiento eléctrico. Todo esto parece muy provisional. Y hasta cierto punto lo es.
Es muy importante tener en cuenta la posición de cada uno de estos controles, ya que será el que encontraremos en la versión de producción que llegará a los concesionarios. Estamos ante una especie de mula de prueba tierra adentro. Son muchos los elementos temporales pero esta es la base que se utilizará para llevar a cabo la evolución que sufrirá el hábitat del Everest. Por cierto, el volante multifunción también es diferente del modelo que se encuentra actualmente en los concesionarios australianos.
Ford Everest, un SUV destinado a la región Asia-Pacífico
Dejando de lado el interior, si nos centramos en el exterior, nos daremos cuenta de que el camuflaje es el gran protagonista. A pesar de esto, y con respecto a avistamientos anteriores, hay ligeros cambios. Sobre todo en la parte delantera, donde se ha eliminado una pequeña cantidad de camuflaje en la zona de los faros y la parrilla. En la parte trasera no hay novedades.
los El nuevo Everest estará relacionado con la nueva generación de Ford Ranger.. La división australiana de Ford es la principal responsable de dar vida a este modelo, que está destinado a una selección de mercados en la región de Asia-Pacífico. A nivel tecnológico y mecánico habrá novedades importantes. Y es que la gama Everest debe dar un paso adelante en cuanto a conectividad y eficiencia.
No hay ningún indicio que nos haga pensar en una posible introducción del Everest en el mercado europeo. Teniendo en cuenta la estrategia que está siguiendo Ford en esta parte del mundo, no sería un movimiento lógico. En Europa, el Ford Explorer con mecánica híbrida enchufable ocupa el espacio que tendría el Everest.
¿Cuándo llegará al mercado? El lanzamiento del nuevo Everest está programado para el próximo año. Aterrizará en los concesionarios como modelo 2023.
Fuente: motorpuntoes