Las rutas comenzaron a llenarse antes de lo habitual. No hubo retrasos importantes y se esperan altos niveles de ocupación.
En un intento por escapar del clima infernal del área metropolitana, miles de viajeros unas horas por delante al fin de semana súper largo y comenzaron a recorrer el camino que los acerca a la Costa Atlántica de Buenos Aires.
Desde el mediodía de este miércoles, el tráfico en la Carretera 2 comenzó a intensificarse hasta promediar 1.600 coches por hora en el peaje de Samborombón, uno de los postes que sirven de parámetro para determinar el flujo de tráfico hacia la playa.
Hasta el final del día no hubo retrasos en el Corredor de la Carretera del Atlántico, el 800 kilómetros de concesión vial que está a cargo de la empresa estatal Aubasa.
Hubo, eso sí, un incidente vial temprano, cuando aún no había comenzado el éxodo: el conductor de un coche perdió el control, chocó por detrás con otros dos vehículos y un agente que estaba de guardia en un puesto policial fue embestido por uno de los autos. Terminó asistido en el hospital de Chascomús.
El episodio ocurrió en el kilómetro 89, en la zona de Samborombón y en dirección a Mar del Plata. Provocó algunos disturbios, pero «en ese momento todavía no había un gran caudal, por lo que los retrasos fueron mínimos», explican fuentes de Aubasa.
Para los usuarios del itinerario viario es el primer fin de semana turístico con Nuevas Tarifas. El gobierno de Axel Kicillof autorizó a la empresa un incremento de 90% promedio en todos los servicios que opera la estatal.
De esta forma, viajar desde el centro de Buenos Aires hasta la costa cuesta, ahora hasta 960 pesitos.
Ese costo se deriva de estas nuevas tarifas: en la autopista Buenos Aires-La Plata, salida 130 en Dock Sud y 130 en Hudson, si el pasaje es en horario pico. En épocas de menor caudal vale 100 y 100 por cabina.
Luego, por la Carretera 2 en Samborombón cuesta 350. Hasta el 30 de noviembre el precio era 180. Lo mismo en Maipú.
Simultáneamente con la tarifa, el gobierno provincial anunció el inicio de un plan de repavimentación de casi 200 kilómetros (la mitad del recorrido) que estará a cargo de la Dirección de Vialidad y será financiado con un préstamo internacional. Invertirán más de 10 mil millones de pesos.
La obra se realizará entre Etcheverry y Dolores. En ambas direcciones. Es un tramo de la carretera que nunca se ha quitado en los últimos 20 años.
Otro plan para mejorar el estado del asfalto se realizará entre Las Armas y Mar del Plata y se realizará con fondos que la provincia transferirá a Aubasa. Es un “maquillaje” del pavimento: bacheo, mantenimiento de sectores comprometidos y señalización.
Ambos planes de trabajo comenzaron anticipándonos a la llegada del verano, pero suspenden la actividad los fines de semana largos y en plena temporada alta (enero y febrero). Es para reducir riesgos y evitar molestias a los conductores.
El área metropolitana tuvo este miércoles un pico de calor con casi 37 grados de térmica. La ola de alta temperatura aceleró los planes de unos turistas que decidieron pasar el último parón por vacaciones de 2022 fuera de casa.
A la celebración religiosa por el Día de la Virgen María (8 de diciembre) el Gobierno nacional agregó un día no laborable el viernes y estas minivacaciones se conformaron en la antesala del receso estival.
Hace menos de tres semanas hubo otro fin de semana extendido. Según datos oficiales más de 1,4 millones de personas viajaron Por todo el país.
Destinos de Buenos Aires ahora previstos para ocupación hotelera por encima del 80 por ciento. Igual que otros destinos. Córdoba, por ejemplo, reportó reservas de hasta 90 por ciento en Carlos Paz, Calamuchita y Villa General Belgrano.
La Plata. corresponsal
PD
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Fuente: Titulares.com