El cálculo incluye gastos fijos como patentes, seguros y servicios; además de otras variables como gasolina, garaje e incluso lavados
En el segmento de los SUV, los modelos más pequeños han sido un éxito durante mucho tiempo. Prácticos, funcionales, aptos para todos los públicos, conquistaron el mercado con clásicos de pasajeros y especialmente los de la categoría sedán. Esta tendencia se fue expandiendo y luego de la denominada “B”, también comenzaron a crecer las versiones medianas y grandes, como una forma de “escalar” que estaban logrando los mismos consumidores.
Hoy, el mercado ofrece múltiples propuestas para todos los gustos, con una característica particular: en la actualidad, los pesos medios también ganan terreno en relación a los chicos, a los que en ocasiones se acercan en precio (sale una versión full-small en gama media o media-intermedia) y ahí es cuando se hace es una excelente opción. Pero no solo eso, sino también la oferta de vehículos para 7 pasajeros, que pronto recibirá el nuevo Jeep Commander, un producto flamante, que competirá con Volkswagen Tiguan Allspace, Toyota SW4 y Chevrolet Trailblazer, entre algunas propuestas de marcas coreanas.
Volkswagen Tiguan All Space, un modelo para familias numerosas.
En este contexto, optamos por analizar por mes cuánto cuesta mantener el Tiguan All Space, la propuesta de Volkswagen para familias numerosas, que forma parte de un amplio portafolio de productos que la marca ha lanzado recientemente. Este modelo, que supera los 6 millones de dólares, es muy cotizado en el mercado.
Nivel de entrada de Tiguan Allspace: hasta $ 783,000 por año
Para comprar un SUV grande hay que pensar en invertir en una versión Tiguan Allspace 250 TSI, con DSG automático, alrededor de $ 6,115,250 según precio de catálogo, siendo esta la versión más económica.
Este valor implica que la patente, según la Dirección Nacional de Registro de la Propiedad Automotriz, tendrá un valor de $ 305.000, es decir, aproximadamente $ 25.480 mensuales (según la provincia se divide en quincenales o 5 cuotas anuales).
Jeep Commander, el próximo competidor.
En caso de ServicioPor los 15.000 kilómetros se gastarán $ 36.980, mientras que un seguro de responsabilidad civil completo asciende a 15.950 pesos.
A esto hay que sumar los gastos diarios que dependerán del uso que haga cada persona, pero considerando una circulación mínima de 15.000 km al año, es decir, unos 45 km al día, se debe destinar una media de al menos $ 10.000 al mes. combustible, mirando gasolina ordinaria. Esto se debe a que el motor 250 TSi se caracteriza por ser muy eficiente y medio en baja velocidad, de 8 a 9 litros.
De esta forma, el mantenimiento del Volkswagen Tiguan Allspace básico alcanzará el siguiente valor:
- Patente: $ 25,480
- Seguro: $ 15,950
- Servicio: $ 3,081 ($ 36,980 en total)
- Combustible: $ 10,000
- Cochera: $ 9,000
- Lavado: $ 1,800
De esta forma, el gasto final será $ 65,311 al mes o 783,000 al año.
Tiguan AllSpace Next-Gen: hasta $ 1 millón al año
Para optar por una versión más equipada de Tiguan AllSpace, debe pensar en invertir una gran cantidad de dinero. Este modelo se ve impactado por la segunda escala de impuestos internos, que se aplica desde $ 7 millones, y el valor de lista para la Allspace Highline 350 TSI DSG es de 9,035,600 pesos. Esto implica que se gastarán $ 451,000 en patentes, o alrededor de $ 37,500 por mes.
A eso hay que agregar el Servicio, que es el mismo precio para todos los modelos, y el seguro, que en este caso asciende a $ 25,000 por cobertura total (algunas opciones cuestan un promedio de $ 20,000 por un tercio completo). En el caso del combustible, al ser el mismo motor, consume lo mismo. Por lo tanto, para mantener este SUV de 7 plazas de gama alta, necesitará el siguiente dinero:
- Patente: $ 37,000
- Seguro: $ 25,000
- Servicio: $ 3,081 ($ 36,980 en total)
- Combustible: $ 10,000
- Cochera: $ 9,000
- Lavado: $ 1,800
De esta forma, el gasto final será de $ 85.000 mensuales, es decir, hasta $ 1 millón al año.
Otras opciones
En el segmento de vehículos de 7 pasajeros no hay muchas opciones de SUV en comparación con el resto de categorías, pero se está completando paulatinamente.
Además, uno de los más baratos es el Chevrolet Spin. Este modelo tiene un precio por debajo de los líderes del segmento como se mencionó anteriormente, junto con Lifan MyWay, una opción de la marca china.
Por otro lado, las primas también tienen sus opciones, con valores en dólares.
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Fuente: iprofesional.com