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FADEA en proceso de recuperación
Tras una acumulación de meses marcados por las complicaciones para mantener su ritmo productivo y distintas dificultades al momento de cubrir sueldos, FADEA, la emblemática fábrica de aviones de Córdoba, parece comenzar a transitar el camino de la recuperación. Ocurre que la cúpula de la firma estatal y el Ministerio de Defensa firmaron un acuerdo de regulación de contratos que incluye compromisos por casi u$s49 millones y seguirá adelante con el desarrollo de los programas concernientes al desarrollo y mantenimiento de aeronaves Pampa III, Pucará Fénix y el también entrenador IA-100B. FADEA venía de cerrar meses como marzo con falta de actividad en los talleres y nulas mejoras salariales, mientras que en abril atravesó un conflicto con el Sindicato de Trabajadores Aeronáuticos (STA) por el pago incompleto de los sueldos.
Acuerdos históricos con el Ministerio de Defensa
Según informó la fábrica de aviones, los acuerdos rubricados son «históricos» y «vinculados a programas estratégicos para la industria aeronáutica nacional«, consolidando un paso trascendente en el proceso de ordenamiento financiero, operativo y patrimonial de la compañía. Lo pactado contempla compromisos por u$s48,8 millones, permitiendo dotar de mayor previsibilidad a la operación de FADEA. Lo acordado permitiría «encauzar una situación contractual estratégica, mejorar la posición patrimonial de la empresa y consolidar las bases para una nueva etapa de estabilidad, sustentabilidad económica y desarrollo productivo».
Continuidad de programas clave
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Respecto de lo acordado con Defensa, Julio Manco, actual presidente de la fábrica de aviones, señaló: «Este entendimiento es el resultado de un trabajo político, técnico y administrativo sostenido durante los últimos meses junto al Ministerio de Defensa, con el objetivo de encontrar una solución integral que permitiera encauzar la situación contractual de la empresa y generar condiciones de previsibilidad para su funcionamiento». En cuanto a los programas que seguirán adelante a partir de lo pactado, se destaca el IA-63 Pampa III, el Pucará Fénix y el IA-100B.
Situación actual de FADEA
Los acuerdos firmados con Defensa tienen lugar en un momento complicado para la estatal. Hasta hace escasas semanas FADEA seguía adelante con el recorte de personal y mantuvo abierto un programa de retiros voluntarios. Entidades clave en el centro del país como la Cámara Industrial Metalúrgica sostienen que la firma posee una deuda con proveedores del orden de los 20 millones de dólares. El dato fue expuesto por Santiago Sara, miembro de esa organización, quien en abril afirmó que en la fábrica de aviones «la inactividad es casi total, más allá del programa KC 390 de Embraer, que es lo único activo».
Conclusiones
En resumen, FADEA ha logrado llegar a acuerdos históricos con el Ministerio de Defensa que le brindarán estabilidad financiera y operativa, permitiéndole continuar con programas clave para la industria aeronáutica nacional. A pesar de los desafíos actuales que enfrenta, la fábrica de aviones de Córdoba se encamina hacia un futuro más prometedor.
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