Rutas privatizadas: ¿Cuánto pagarán las motos por circular?

El Gobierno nacional ha anunciado la reactivación del cobro de peajes en cinco estaciones clave de rutas nacionales, como parte de las primeras privatizaciones viales que se llevarán a cabo próximamente. Esta medida incluirá por primera vez el pago de peaje para motociclistas, aunque con un descuento del 50% respecto al costo para automóviles. Las tarifas iniciales se estiman entre $1.400 y $1.500, con la posibilidad de ajustes a medida que se completen las obras de mejora y repavimentación pactadas con las nuevas concesionarias.

Javier Milei reactiva el peaje en rutas nacionales

Desde la finalización de la concesión anterior de Caminos del Río Uruguay (CRUSA) en abril, el cobro de peaje se encontraba suspendido en estas rutas. Ahora, con la llegada de nuevos concesionarios como los grupos Roggio, Panedile, Rovella Carranza y Cartellone, se espera que el cobro se reanude en las próximas semanas. Las obras a cargo de estas empresas se dividen en dos tramos, abarcando rutas nacionales como la 12, 14 y el puente Rosario – Victoria, con precios máximos de peaje establecidos.

Cuánto costará el peaje en rutas privatizadas y qué motos lo pagarán

Los automóviles tendrán una tarifa inicial entre $1.400 y $1.500, con posibles incrementos a medida que se completen las obras acordadas. En cuanto a las motocicletas, deberán abonar la mitad del precio estipulado para los autos, marcando un cambio en la política de peajes que hasta ahora las eximía de este pago en rutas nacionales. Esta medida se alinea con la privatización de más de 8.500 kilómetros de rutas nacionales, buscando reducir el gasto público en infraestructura vial.

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Descuentos por frecuencia de TelePASE

Para fomentar el uso del sistema TelePASE y premiar la frecuencia de uso, se implementarán descuentos automáticos para los usuarios que pasen regularmente por una misma estación de peaje. Estos descuentos varían desde un 15% hasta un 35%, dependiendo de la cantidad de viajes mensuales realizados con este sistema de pago electrónico.

Qué obras se harán y cómo impactarán en el precio

Las empresas concesionarias deberán llevar a cabo diversas obras, desde trabajos iniciales de puesta en valor como bacheo y reposición de barandas, hasta labores obligatorias de repavimentación y modernización del alumbrado. A medida que avancen en estas tareas, tendrán la posibilidad de ajustar las tarifas de peaje hasta alcanzar el máximo permitido. Esto asegura que las mejoras en la infraestructura vial se vean reflejadas en la calidad del servicio para los usuarios.

En resumen, la reactivación del cobro de peajes en rutas nacionales, con la inclusión de motocicletas y descuentos por uso frecuente a través de TelePASE, marca un nuevo capítulo en la gestión vial del Gobierno. Estas medidas buscan mejorar la infraestructura vial, reducir el gasto público y promover un uso más eficiente y sostenible de las carreteras en todo el país.