Volkswagen lanza el nuevo Taigo … residencia europea / Titulares de Autos

Finalmente, luego de consolidarse en varios mercados de Sudamérica, Volkswagen lanza Nivus en Europa, aunque hay que tener en cuenta que no tiene el mismo nombre, ya que en el viejo continente era Se llama Taigo.

Producido en la Terminal de Navarra, España, el SUV coupé buscará llamar la atención por parte de Volkswagen y establecerse en el segmento inferior de la gama europea.

Más allá de que el proyecto se desarrolló íntegramente en Brasil, Hay algunas diferencias con las Nivas de Tago que conocemosNo solo por el diseño, sino también por el equipamiento y el motor.

por ejemplo, La parrilla con luces LED es fenomenal y el parachoques delantero se distingue por su estilo aerodinámico. Tal y como revela Motor 1, las ruedas van desde las 16 a las 18 pulgadas, con llantas especiales, mientras que en el sector trasero no solo destaca la parte inferior (el nuevo parachoques), sino un La luz entra por la tapa del maletero.

La instrumentación es 100 por ciento digital de ocho pulgadas de la versión más asequible, el volante tiene diferentes comandos y el sistema multimedia es de 6.5 pulgadas con función de asistencia delantera y asistencia de cambio de carril. A partir de la variante Style, destaca la consola multimedia de 10,25 pulgadas.

Y lo que es más, es opcional Además del sistema de cambio de carril descrito anteriormente, el control de crucero adaptativo, semiautomático con reconocimiento de señales en forma de ayuda a la conducción; terraza panorámica; Sistema de sonido de 300V con seis altavoces, entre otros.

bajo el capó Tiene un motor 1.0 TSI turbo de 95 CV o 110 CV, mientras que la variante más equipada tiene un 1.5 TSI turboalimentado de 150 CV. La transmisión será manual de cinco velocidades, automática de seis velocidades o DSG de siete velocidades. Si lo comparamos con el Nivus, entonces el conjunto mecánico está hecho de 1.0 TSI con 116 CV.