Volkswagen Multivan, una evolución del legendario Kombi /Titulares de Autos

Volkswagen acaba de presentar el nuevo Multivan. se trata de séptima generación de kombik, el clásico alemán presente en diferentes países del mundo, donde Argentina no fue la excepción.

En ocasiones, más allá del diseño innovador, los aspectos más destacados del vehículo están vinculados a la tecnología, la asistencia a la conducción, las modificaciones mecánicas y una nueva plataforma.

Con base modular MQB, El nuevo modelo cuenta con tecnología híbrida enchufable que hace multivan ser más ecológico. Más allá de las configuraciones de diesel y gasolina, La marca también lanzará una variante totalmente eléctrica.

Por lo tanto, sigue al menos la motorización actual. Impulsor turbo 1.4 TSI de 150 hp, que combinado con el eléctrico entrega 218 hp, Junto con una transmisión automática DSG de seis velocidades. Sin embargo, ofrecerá Mecánico gasolina 1.5 TSI 136 CV y ​​2.0 TSI 204 CV. Según la revista hermana de Parabrisas, Quatro Rodas, la firma alemana también promete lanzar un turbodiésel de 150 CV, también acoplado a una caja DSG, pero con siete marchas.

En Dimensiones, 4,97 m de largo, 1,94 m de ancho, 1,90 m de alto, sumado a la distancia entre ejes de 3,10 m. A su vez, está disponible una versión extendida, cuya longitud aumenta hasta los 5,17 metros.

con alto nivel de conectividadCuenta con instrumentación digital de 10.25 pulgadas, centro multimedia de 10 pulgadas con tecnología satelital, internet a bordo y navegación. junto con Los 34 sistemas que componen Driver Assist se dividen entre comodidad, seguridad y conveniencia.