A pesar del difícil contexto al que se enfrenta la industria de viajes, American Airlines y JetSm Art firmaron una carta de intención por crear una red más amplia y una mayor variedad de rutas en América a través de un acuerdo de código compartido. La asociación vincularía la presencia de servicio global de American con la red complementaria de la aerolínea de ultra bajo costo JetSmart en Sudamérica y, por lo tanto, también. lograr tarifas competitivas.
Según la transacción propuesta, American invertiría en JetSmart para facilitar ese crecimiento y otorgar a American una participación minoritaria en la aerolínea sudamericana, aunque no se ha revelado. la cantidad o porcentaje con lo que la aerolínea estadounidense ingresa a la empresa chilena, operación que se llevará a cabo en las próximas semanas.
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Además, American e Indigo Partners, el fondo propietario de JetSmart, se comprometerán conjuntamente a proporcionar capital adicional para financiar posibles oportunidades futuras en la región.
De hecho, el low cost, que está presente en Chile y Argentina, ha estado estudiando diferentes mercados de la región para expandirse apenas el sector se recupere tras la pandemia, manteniendo su modelo de negocio. Entre los posibles países donde desembarcar se encuentran Brasil, Colombia y Perú, donde la empresa ya tiene un proyecto de certificación.
En el mercado local, la empresa busca seguir agregando rutas, las tlimas fueron Corrientes y Posadas.
5 años después de su creación, JetSmart tiene como objetivo de llegar a 100 millones de pasajeros y una flota de 100 aviones para 2029.
Al mismo tiempo, con esta asociación, American busca fortalecer y hacer crecer su red sudamericana para atraer a más viajeros en más mercados y ofrecer a los clientes estadounidenses acceso a tarifas bajas y opciones de viaje en una red que duplica el tamaño de otras alianzas.
Además, el sindicato también permite a los clientes de bajo costo acumular y canjear sus millas con el programa AAdvantage por americano.
Las nuevas rutas de la alianza
“Esta propuesta de inversión en JetSmart daría a los clientes acceso a la red más grande, las tarifas más bajas y el mejor programa de fidelización de viajes en Estados Unidos”, dijo. Vasu Raja, Director de Ingresos de Estados Unidos.
Estuardo Ortiz, CEO de JetSmart, agregó: «A medida que crecemos y conectamos nuestras respectivas redes de rutas, y cada uno manteniendo su modelo de negocio, vemos una propuesta de valor atractiva para nuestro crecimiento futuro. Completar esta alianza propuesta acelerará el viaje de JetSmart para convertirse en la principal aerolínea de ultra bajo costo en América del Sur, al tiempo que expandirá el servicio a los clientes estadounidenses.
JetSmart es una aerolínea de la cartera de Indigo Partners, opera una flota moderna de aviones Airbus A320 y ofrece servicios nacionales e internacionales de corta distancia a 33 destinos en América del Sur. American ha estado volando a América Latina desde 1942, sirviendo a 17 destinos en América del Sur desde su Centros estadounidenses en Dallas-Fort Worth, Miami y Nueva York. A través del código compartido por las dos aerolíneas, los clientes pudieron viajar sin problemas por el continente americano.
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Fuente: cronista.com