Cuánto puede ganar un conductor de Uber
Según los datos que surgen del propio mercado y de acuerdo a la experiencia de varios conductores, quien trabaja entre nueve y diez horas por día, puede obtener entre $90.000 y $150.000 diarios después de la comisión de la plataforma. Su referencia para considerar que una jornada vale la pena es de al menos $100.000.
Si se toma un promedio de $130.000 diarios y se supone una actividad de lunes a viernes, el ingreso llega a unos $650.000 semanales. En cuatro semanas, la facturación puede ubicarse alrededor de $2,6 millones.
Pero ese número todavía no representa la ganancia del dueño del auto, pues el propio conductor advierte que el combustible es uno de los primeros gastos que hay que descontar, ya que según su experiencia, con un vehículo naftero puede representar cerca del 30% de lo generado, mientras que con GNC baja a aproximadamente 15% y con un eléctrico ronda el 10%. A eso se suman seguro, mantenimiento, cambios de aceite, desgaste y depreciación.
Cuáles son los costos mensuales de mantener un auto para trabajar
Dentro del listado de gastos, el seguro ocupa un lugar destacado pues es permanente, incluso durante los meses en los que el vehículo trabaja menos y lo mismo ocurre con la patente y buena parte del mantenimiento. El auto también necesita services más frecuentes cuando recorre muchos kilómetros y, en una actividad intensiva, el desgaste de neumáticos, frenos, suspensión y embrague puede acelerarse considerablemente.
Para tener una referencia, un Peugeot 208 0 km valuado en septiembre de 2026 entre $35 millones y $42 millones tiene un costo mensual de mantenimiento estimado en unos $735.500 en CABA bajo un escenario que contempla seguro, patente, combustible, cochera, peajes, service prorrateado y lavados.
Cuánto cuesta comprar un auto usado o un 0km
El capital inicial depende del vehículo elegido, pues un modelo usado puede reducir considerablemente la inversión, mientras que un 0 km ofrece menor riesgo de reparaciones importantes en los primeros años, aunque exige poner mucho más dinero al comienzo.
Haciendo un simple ejemplo, puede tomarse el caso de un Chevrolet Onix 2015 que podría conseguirse en alrededor de $15 millones y que un auto estándar apto para Uber o Cabify poía alquilarse desde unos $300.000 semanales. Ese valor equivale entonces a aproximadamente $1,18 millones mensuales de alquiler bruto.
En cuántos meses se recupera la inversión de un auto
Suponiendo que una persona compra un auto por $35 millones y comienza a trabajar con la aplicación, si consigue una facturación promedio de $2,6 millones mensuales, el resultado dependerá fundamentalmente de cuánto le cueste operar el vehículo. En un escenario relativamente favorable, después del combustible y del resto de los gastos podría quedar una ganancia de alrededor de $1 millón mensual. En ese caso, recuperar los $35 millones iniciales llevaría aproximadamente 35 meses. Si la ganancia neta subiera a $1,3 millones por mes, el plazo teórico bajaría a unos 27 meses y con una ganancia de $1,5 millones, se reduciría a unos 23 meses.
Conviene comprar un auto para trabajar o para alquilarlo a un tercero
Existe otra posibilidad que cambia completamente la ecuación. En lugar de manejar, el propietario puede comprar el vehículo y alquilarlo a un conductor que trabaja para Uber, Cabify o DiDi.
Según datos del mercado el alquiler de autos estándar para aplicaciones parte de los $300.000 semanales, por lo que con cuatro semanas de alquiler, el ingreso bruto rondaría $1,2 millones mensuales, pero el problema es que ese ingreso tampoco equivale a la rentabilidad final, pues el propietario debe afrontar, según las condiciones acordadas, seguro, patente, mantenimiento y eventualmente períodos en los que el auto permanece parado.
Cuáles son los mejores autos para Uber y Cabify
El vehículo elegido tiene una importancia decisiva, pues Uber establece requisitos mínimos que incluyen cuatro o cinco puertas, espacio para equipaje, aire acondicionado y buenas condiciones mecánicas y físicas, aunque los requisitos pueden variar según la ciudad y el servicio. Cabify, por su parte, exige en Buenos Aires un sedán de cuatro o cinco puertas en buenas condiciones, aire acondicionado y la documentación correspondiente. La plataforma también requiere que el conductor sea mayor de 21 años y esté inscripto como monotributista.
Qué tan rentable alquilar un auto para trabajar con aplicaciones
El alquiler permite ingresar al negocio con mucho menos capital. Uber ofrece alternativas para conductores que no tienen auto propio y Cabify también trabaja con vehículos particulares y distintas modalidades de acceso. Pero el costo aparece directamente sobre la ganancia mensual. Si un conductor genera $2,6 millones y paga $280.000 por semana de alquiler, destinaría alrededor de $1,12 millones mensuales al vehículo. Antes de combustible, le quedarían unos $1,48 millones.
La cuenta que hay que hacer antes de comprar
Para quien está pensando en comprar un auto exclusivamente para trabajar con una aplicación, la cuenta debería comenzar por el capital disponible y no por la facturación esperada. Si el vehículo cuesta $35 millones, hay que preguntarse cuánto dinero puede generar mensualmente y cuánto queda después de todos los gastos. Si la respuesta es que quedan $1 millón mensuales, la recuperación simple del capital será de casi tres años. Si quedan $1,5 millones, el período baja a poco menos de dos años.
En definitiva, comprar un auto para Uber o Cabify puede convertirse en una actividad rentable, pero no funciona como una inversión de renta fija. El ingreso depende de las horas trabajadas y de la demanda, mientras que una parte importante de los costos crece precisamente cuando aumenta la cantidad de kilómetros recorridos. La principal ventaja de comprar es que, además del ingreso mensual, queda un activo que puede venderse, pero la principal desventaja es que el capital inicial es elevado y el vehículo se transforma en una herramienta sometida a un uso intensivo.
