Otro denunciante se presentó afirmando que fue despedido por presentar una queja de que los aviones 787 Dreamliner de Boeing estaban siendo construidos de manera insegura, según documentos legales obtenidos por CNN.
Boeing ha estado bajo intenso escrutinio en los últimos meses; un tapón de puerta se desprendió en pleno vuelo y dejó un enorme agujero durante un vuelo de Alaska Airlines en enero en uno de los incidentes más sonados que involucraron a los aviones de la compañía.
CNN citó quejas presentadas el miércoles por los abogados de Richard Cuevas, un mecánico de Strom, un contratista del socio de fabricación de Boeing, Spirit Aerosystems.
Cuevas afirma que fue testigo de cómo se perforaban agujeros incorrectamente en las partes de morro de 787 aviones en una instalación en Kansas en 2023. Según el mecánico, los huecos que observó podrían “compromete la potencia y la presión del aire en los aviones, creando un grave riesgo para la seguridad de los pasajeros a bordo” y potencialmente conducir a «catástrofe,» escribió CNN.
Cuevas presentó una denuncia ante Boeing y Spirit en 2023 sobre “Procesos de fabricación y mantenimiento deficientes” había presenciado y fue despedido apenas unos meses después, según los documentos.
Boeing dijo en un comunicado que había investigado las acusaciones de Cuevas y concluyó que los agujeros no representaban un problema de seguridad.
Numerosos denunciantes han alegado en los últimos años que el 737 Max, el 787 Dreamliner y el 777 tienen graves problemas de producción. La Administración Federal de Aviación (FAA) inició varias investigaciones sobre Boeing y en 2021 se detuvieron las entregas de nuevos Dreamliners mientras el regulador investigaba cuestiones de control de calidad.
Según se informa, el Departamento de Justicia de EE. UU. está considerando presentar cargos penales contra la empresa por sus fallas de calidad y seguridad.
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Dos accidentes que involucraron a aviones Boeing 737 MAX, en 2018 y 2019, provocaron casi 350 muertes. La compañía aeroespacial admitió que un defecto de diseño fue el culpable de los accidentes y todos los aviones 737 MAX quedaron en tierra.
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Fuente: NEWS.com
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