Ex ejecutivo de YPF critica el alto costo fiscal de los subsidios a los biocombustibles – actualidad económica, financiera y empresarial

El exvicepresidente de Administración y Finanzas de YPF en la gestión de Miguel Galuccio, Nicols Arceo, Hoy se cuestiona si el subsidio a los biocombustibles se mantendrá «con un costo fiscal y un costo externo muy alto a lo largo de los últimos 15 años».

En ese sentido, remarcó en comunicados radiales que «Un nuevo régimen debería tener como objetivo hacer posible que el combustible en el surtidor sea lo más barato posible para los consumidores locales, especialmente en el contexto económico actual».

Arceo recordó que cuando se promulgó la ley en 2006, cuyo marco normativo está a punto de expirar, “El declive de la producción convencional implicó la posibilidad de no garantizar el consumo local de combustibles fósiles en las siguientes décadas y eso fue cambiado drásticamente por Vaca Muerta”.

Actualmente en la Cámara de Diputados se está discutiendo un proyecto de ley de biocombustibles con la intención de renovar el actual vigente, que vence el miércoles de la próxima semana en el 15 aniversario de su inicio.

Desde 2006, Argentina otorgó beneficios fiscales para la construcción de plantas de producción de biocombustibles, les aseguró un mercado cautivo al exigir que se utilizaran para mezclarlos con gasolina y diesel, y se les eximió del pago de impuestos.

“El régimen fue diseñado en 2006, en un contexto diametralmente diferente al que enfrenta actualmente la economía argentina. Ya no hay una tendencia alcista en los mercados internacionales de combustibles fósiles, como era el caso hace 15 años. Pero fundamentalmente la diferencia es que hoy Argentina tiene una producción de crudo y un nivel de reservas y recursos que pueden garantizar el abastecimiento local, algo que hace 15 años, antes del descubrimiento de Vaca Muerta, no teníamos ”, enfatizó Arceo, director de la consultora Economa & Energa.

En declaraciones radiales, explicó: «Cuando se analiza cuál fue el efecto en términos del sector, el régimen de promoción de biocombustibles claramente tuvo un impacto fiscal muy significativo con una pérdida de recursos fiscales por casi 6.000 millones de dólares. un sobrecosto de los precios de las bombas durante los últimos 15 años «.