Planta proveedora de GM cierra en Argentina y importará desde Brasil

La salida de empresas extranjeras en Argentina

La demora en la recuperación del consumo interno, combinada con el alza de los costos operativos, sigue empujando a las empresas de capitales internacionales a la salida de la Argentina. En un contexto donde además la importación viene impactando de la peor forma a la industria nacional, los últimos meses han sido de reducción de negocios o directamente la retirada para firmas como Electrolux, Whirlpool, Nutrien, HSBC, ExxonMobil, Procter & Gamble y Mercedes, entre otros nombres. Ahora, Adient, una proveedora de butacas clave para los vehículos que General Motors produce en la Argentina, avanzará con el cierre de su planta en Pueblo Esther, en la provincia de Santa Fe. La medida, que se hará efectiva en octubre, implicará la pérdida de al menos 70 puestos de trabajo.

Adient pasará a incorporar producción elaborada en Brasil

«Adient es la continuadora de Johnson Controls, una histórica proveedora de General Motors a lo largo de todo el mundo. Es más, generalmente la proveedora tenía como política instalar plantas cercanas a las terminales de la automotriz», indicaron fuentes en la provincia mencionada.

Otras Noticias....

Descuentos de hasta 60% en modelos de moda

21 de mayo de 2026

Seis meses de caída: crisis en el mercado argentino

21 de mayo de 2026

Milei: Operativo urgente ante salto inflación mayorista. ¡Góndolas en riesgo!

21 de mayo de 2026

Beneficio perdido: hogares afectados por recorte

21 de mayo de 2026

«En rigor, Adient viene ajustando personal y reduciendo su producción ya desde 2019, cuando empleaba a más de 200 trabajadores. En la actualidad hay 28 trabajadores por convenio de SMATA, algunos con décadas de trabajo, pero también se suman empleados fuera de convenios. Hay cálculos que podrían llegar en total a 70«, añadieron.

En el marco de su salida, la compañía se habría comprometido a cubrir el total de las indemnizaciones correspondientes más un plus salarial. Por el lado del sindicato, la apuesta de SMATA es avanzar con la reubicación del personal que quedará cesante en otras plantas del mismo sector.

«Que a Adient le convenga traer la producción de Brasil en vez de vender las butacas que elabora a unos metros de la planta de General Motors, con todo lo que eso significa en materia de costos logísticos, es todo un llamado de atención sobre la competitividad fabril argentina para exportar en un marco de apertura de importaciones y fuerte caída del consumo interno«, publicó Rosario 3.

«Pero el cierre de Adient también suma interrogantes sobre el futuro de la planta de la automotriz, que desde hace años viene en franca reducción de producción y con ajustes de personal que no cesan. Incluso, con la salida de la ex Johnson Controls, las partes argentinas del modelo Cruze que se ensambla en Alvear no llegan a la media docena», agregó ese medio.

Las empresas extranjeras, más complicadas

La caída pronunciada que evidenció el consumo en el último tiempo, combinada con una suba acelerada de los costos y las turbulencias a nivel internacional, siguen afectando la continuidad de las multinacionales en la Argentina.

La tendencia representa una continuidad de lo ocurrido en 2025, momento en que firmas como Whirlpool, Nutrien, HSBC, ExxonMobil, Procter & Gamble y Mercedes, acotaron negocios o directamente abandonaron el país.

En el inicio de 2026, la decisión de Coinbase, el mayor exchange cripto de los Estados Unidos, de suspender sus operaciones a solo un año de haber desembarcado a nivel nacional, y los recortes masivos que empezó a aplicar la petroquímica también estadounidense Sealed Air, ponen en evidencia que el contexto no mejora para los capitales transnacionales.

A esos nombres impactados por la importación luego se les añadió Moura, el gigante de las baterías, que en marzo pasado informó que dejaría de fabricar ese tipo de productos para camiones en su planta industrial de Pilar. La firma también pasó a importar desde Brasil.

El contexto de negocios no mejora

Al margen del discurso pro empresa que mantiene la gestión de gobierno que encabeza Javier Milei, el éxodo de compañías transnacionales sigue siendo un comportamiento marcado a través de los años y en los últimos meses la tendencia incluso parece haber ganado más velocidad.

Desde el banco HSBC hasta petroleras como ExxonMobil, pasando por gigantes como Procter & Gamble y Mercedes, las firmas internacionales dejan el país a partir de decisiones basadas tanto en cambios estructurales a nivel global como en las dificultades que encuentran para ampliar sus negocios en la Argentina.

Respecto de esto último, el clima de tensión política casi constante, combinado con las complicaciones financieras y la caída del consumo que atraviesa el país, terminan por desalentar el desembarco de capitales foráneos y, en simultáneo, aceleran la salida de quienes no ven un panorama de recuperación en el corto y mediano plazo.

En resumen, la salida de empresas extranjeras de Argentina debido a la demora en la recuperación del consumo interno, el aumento de los costos operativos y la competencia de importaciones continúa siendo una tendencia preocupante. La decisión de Adient de cerrar su planta en Pueblo Esther, sumada a la salida de otras compañías internacionales en los últimos meses, refleja las dificultades que enfrentan las multinacionales en el país. La falta de un panorama claro de recuperación a corto y mediano plazo, junto con las condiciones desfavorables a nivel global, contribuyen a este éxodo empresarial que deja interrogantes sobre el futuro de la industria y la economía argentina.