El fabricante de automóviles reafirmó su compromiso yn 2022, comenzar a exportar la camioneta de Alaska a los mercados de la región, que produce en su planta de Santa Isabel en Córdoba, como parte de su estrategia para convertir a Argentina en la plataforma de vehículos comerciales para América Latina.
«Estamos trabajando en el salto exportador, hablando con socios de Brasil, Chile y Colombia. a ver el modelo de negocio para rentabilizar la camioneta Argentina ”, explicó el presidente de Renault, Pablo Sibilla, en una entrevista con Tlam.
El Alaskan es el único pick-up de producción local que aún no se ha exportado, aunque llega a algunos de los mercados regionales de otros países. Por eso Sibilla señaló que «la idea es trasladar toda la producción a Argentina para esos mercados «.
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Para lograrlo, será necesario un aumento de la producción que, según su director general, podría darse a finales de año. Y para dar lo que Sibilla llamó «el salto exportador» ratificó un anuncio que hizo en marzo: la creación de 1000 puestos de trabajo si se les autorizara a exportar insumos y como salto en septiembre a dos turnos.
Pablo Sibilla, CEO de Renault apuesta por un «salto exportador»
Renault Argentina inició la producción en serie del nuevo Alaskan a fines de octubre de 2020, y así ingresó a uno de los segmentos más competitivos del mercado, luego de un inversión de US $ 650 millones en la planta Santa Isabel en un proyecto con Nissan, su socio estratégico global, que produce la camioneta Frontier allí.
«Sabíamos que estábamos entrando en un segmento muy disputado, con jugadores históricos, pero confiamos en un producto que representa la historia de la fabricación de camionetas Nissan con el motor y diseño de Renault», dijo Sibilla.
En Santa Isabel ya se producen cinco modelos: Nuevo Renault Sandero, Nuevo Renault Stepway, Nuevo Renault Logan, Renault Kangoo en sus dos versiones, utilitario y pasajero.
La inversión permitió un proceso decapacitar a la fábrica para que sea completamente modernizada y equipado con alta tecnología, que lo coloca en el top 10 de las mejores fábricas de Renault del mundo en términos de calidad y rendimiento.
Para ello, incorpora iniciativas de Industria 4.0, transformarla en una planta inteligente, ccon sistemas digitales interconectados que permiten optimizar el proceso productivo.
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Fuente: www.cronista.com
Esta nota fué publicada originalmente el día: 2021-05-18 13:22:23