de la ingeniería japonesa Nissan Probado cada día, el principal objetivo de la empresa es ofrecer un producto seguro a los consumidores y contribuir a un futuro con mortalidad cero.
Es esto marginal uno de dos navarraComo se conoce a la pick-up en otros mercados, los ingenieros de Nissan se aseguraron de especificar seis pasos Para que luego los camiones puedan exportarse a Brasil, Chile o Colombia o enviarse directamente a los concesionarios de nuestro país.
primero hay que pagar centrarse en el ruido Esa unidad puede emitir. Los profesionales de ingeniería detectan la presencia de sonidos internos o externos en la cabina, que pueden requerir ajustes mecánicos.
en segundo lugar, se comprueba el beneficio, Es decir, se garantiza que los frenos, la dirección, la caja de cambios, el freno de mano, la suspensión y muchas cosas más funcionan perfectamente.
Luego, se verifica que todas las funciones y equipamientos de la pick-up estén en óptimas condiciones. Algunos de ellos son luces, bocina, estéreo, seguros de puertas, levantavidrios, botones interiores, techo corredizo, calefacción de asientos, desempañador, limpiaparabrisas, calefacción/aire acondicionado, ajustes de asientos, controles del volante, etc. esta etapa se llama verificación estática,
una vez que termine, pruebas dinámicasdonde el equipo verifica los mismos puntos que la verificación estática, pero esta vez con la Frontera en movimiento.
el quinto punto es inspeccionar el interior del compartimiento del motor Para confirmar que no existen fugas de fluidos, ni contacto entre tuberías, ni componentes que no hayan sido ensamblados correctamente.
tener un examen final prueba de aguaDonde la Nissan Frontier tiene que enfrentarse a una lluvia continua desde diferentes ángulos durante unos 30 minutos para garantizar que nadie pueda entrar al vehículo.
Una vez superados estos puntos, la pick-up estará lista para llegar a los concesionarios de todo nuestro país y región.
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Fuente: perfil.com