La Autoridad de Transporte Urbano de Lima y Callao (A USTED) publicó el reglamento que establece las condiciones y requisitos para el otorgamiento de autorizaciones por cinco años en rutas de transporte urbano en Lima y Callao con el objetivo de brindar un mejor servicio y mayor seguridad a los usuarios, así como estabilidad jurídica a las empresas.
Este nuevo marco legal propone una serie de medidas para reordenar el transporte convencional, que incluye aproximadamente 22.000 vehículos entre autobuses, posavasos y combisdebidamente habilitado.
Asimismo, se encuentra de conformidad con lo indicado en el Ley 31596estableciendo que los conductores de los vehículos no cuentan con antecedentes penales en delitos vinculados con la violencia contra niñas, niños o adolescentes.
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Además, el servicio debe tener recopilación y seguimiento electrónico GPS para verificar el cumplimiento de las rutas y tener una gestión más eficiente de la flota.
“Las empresas ahora tendrán más años de autorización para trabajar con autobuses a gas o eléctricos. Estamos proponiendo que se amplíen las autorizaciones cuando se renueve el parque vehicular con tecnologías limpias. Eso es lo que viene».dijo José Aguilar, presidente ejecutivo de la A USTED.
En este sentido, el funcionario destacó que gracias a esta normativa se brindará mayor seguridad a los usuarios, estableciendo nuevos requisitos para hacer más eficiente el sistema. transporte urbano con menos contaminación ambiental.
El nuevo reglamento, aprobado por el Resolución de Presidencia Ejecutiva 203-2023-ATU/PEpublicado hoy en el diario oficial El Peruano, indica que la empresa operadora que apuesta por realizar una renovación progresiva de su flota con vehículos eléctricos, híbridos y GNCpodrá solicitar ampliar la validez de su autorización más allá de los cinco años iniciales.
Las principales características de este nuevo marco legal son: modernización del servicio con GPSimplementación del cobro electrónico, operación estructurada bajo un nuevo Plan Regulador de Rutasidentificación externa e interna de vehículos y conductores, incentivos a la renovación de flota e inclusión de contratos asociativos (proyecto conjunto) para la implementación de flota eléctrica e infraestructura de carga.
También tiene en cuenta la promoción de programas chatarraimplementación de programas piloto de electromovilidad, sanciones por actos de agresión a usuarios o inspectores con multa, cancelación del Licencia de conducir y la inhabilitación definitiva para obtener una nueva licencia.
Cabe señalar que estas nuevas condiciones entrarán en vigor a partir de la publicación del Texto Único de Procedimientos Administrativos (TU PAPÁ) correspondiente, el cual será elaborado en coordinación con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM).
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