Equipada con un motor 1.8, transmisión automática y siete plazas, la Chevrolet Spin Activ 7 2023 destaca por su practicidad. Prestaciones acordes a la propuesta del vehículo. leer la prueba
por paulo eduardo
Minivan tiene la practicidad como su principal atractivo. Esta carrocería no supera las líneas. El logro es por la versatilidad. El fabricante llama al Spin un crossover, en lugar de una minivan, por razones de marketing.
El Chevrolet Spin Activ 7 2023 tiene una longitud más corta en comparación con el Onix Plus, lo que lo hace mucho más práctico. El aspecto de la versión Activ es aventurero con un portaequipajes en el techo, luces traseras oscurecidas y neumáticos de uso mixto, a pesar de la poca distancia al suelo. El parachoques delantero golpea una salida de rampa.
Acabado interior bien hecho en el montaje y herrajes, y aspecto agradable, a pesar del plástico duro en el panel central y en los revestimientos de las puertas. En el interior llama la atención el buen gusto del fino telar que cubre los asientos y también los apliques en el tapizado de las puertas.
El habitáculo es más agradable y menos serio en relación a la tapicería con piel natural o sintética. El panel de instrumentos permite una lectura inmediata, pero falta el indicador de temperatura del refrigerante del motor.
El asiento del conductor tiene ajuste de altura y los asientos deben ser más largos. Los asientos de la segunda fila son ajustables longitudinalmente para aumentar el espacio para las piernas o el equipaje. Los respaldos son partidos y plegables.
Los dos asientos de la tercera fila de asientos son aptos para niños ya que son de más difícil acceso. La cajuela tiene buena capacidad con una tercera fila de asientos plegada y cinco asientos. El asiento de la tercera fila ocupa mucho espacio para el equipaje. Requiere ordenar en el poco espacio restante.
La mayoría de los controles están bien ubicados y el interior está bien iluminado. El pesado portón trasero, con tirador unilateral, y el acceso inferior a la segunda fila comprometen la ergonomía. Choca en acabado, la prima bajo el revestimiento de la…
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Fuente: www.autossegredos.com.br
Esta nota fué publicada originalmente el día: 2022-05-28 11:02:48