Dependiendo de la posición que ocupe cada uno de los 20 corredores en la parrilla antes de que se modifique después de la carrera de velocidad en Silverstone, los que estén en la parrilla correrán más o menos riesgos.
La polémica está servida: los líderes de la Fórmula 1, en su incesante búsqueda de nuevas ideas que ayuden a revolucionar el deporte y acercarlo aún más a la afición, ponen sobre la mesa varias opciones para el último año de un reglamento que dará paso a un cambio en 180º.
Fue a finales de abril cuando la Comisión de F1 finalmente aprobó, tras muchos rumores y reuniones, la carreras a pique. Silverstone, Monza e Interlagos (si COVID lo permite) serán los circuitos donde el sábado se disputarán las carreras de 100 kilómetros a partir de las cuales el nuevo poleman, y no de la clasificación habitual como se hacía hasta la fecha.
En vísperas del primero, los 20 pilotos que componen la parrilla de la máxima categoría del automovilismo han manifestado sus intenciones con respecto a este experimento. Mientras que aquellos con autos competitivos intentarán mantén la calma al frente, los más modestos sugieren que pueden optar por una estrategia significativamente diferente que les permita da la campana.
Lewis Hamilton
«Tenemos que ir por todo, tengo que sacar el león que llevo dentro y darlo todo. Todo comienza con la partida; Superar a los Red Bulls no es fácil, por lo que ser los primeros realmente ayuda, aunque todavía tenemos muchos obstáculos por delante. La carrera hacia pique va a ser interesante, creo que tengo el coche donde lo necesito, así que veremos»
Fernando Alonso
«Será el primero escatimar de la carrera y luego paramos por una noche, continuando la carrera el domingo. Será interesante descubra qué podemos mejorar con este enfoque »
Lando norris
Veamos, no es una carrera larga, ¿verdad? Así que tienes que esforzarte tanto como sea posible, de verdad. No creo que sea demasiado caótico, tal vez en las primeras vueltasPero luego las cosas se calmarán y será bastante sencillo. No se trata de correr riesgos, sino de elegir sabiamente las batallas, porque los puntos se siguen dando el domingo, no el sábado »
Carlos Sainz
“Creo que tenemos una buena oportunidad para impulsar. Necesitamos echar un vistazo para ver qué podemos hacer para recuperar algunas posiciones, porque me parece que el coche podría haber entrado en el Top 6, así que tendremos que buscar alguna forma de pasar »
George Russell
“Estamos en esta posición después de haber puesto todo sobre la mesa, tenemos que volver a hacerlo en la carrera de pique. Tenemos que ser agresivos y aprovecha, de lo contrario los coches más rápidos detrás de nosotros nos van a comer ».
«No va a ser fácil, pero creo que muchos de nuestros rivales van a jugar a lo seguro, porque solo quieren comenzar desde una posición promedio razonable el domingo, que Dame una oportunidad. Tenemos que ir a por todo y pase lo que tenga que pasar, solo estamos ahí porque así abordamos las cosas»
Max verstappen
«Intentas ganar. Son 3 puntos que te puedes llevar, así que sin duda intentas ganar aun sabiendo que la carrera del domingo es la más importante »
Mick Schumacher
«No diría más riesgo … obviamente también tenemos que pensar en el presupuesto, entonces no queremos ir con el cuchillo entre los dientes y enloquecer del turno 1 al 3 »
Antonio Giovinazzi
«La estrategia es bastante simple: tenemos que Intenta ganar algunas posiciones y luego piensa en el domingo., no corra demasiados riesgos. Creo que será difícil adelantar, no habrá paradas, así que lo que ganes en la primera vuelta será lo que ganes en la general »
Daniel Ricciardo
“Hay que ser un poco inteligente, los puntos se reparten los domingos, así que no quieres arruinarlo todo y hacer alguna estupidez. Lo veo como una oportunidad para comenzar algo más alto en la cuadrícula., así que lo haremos. Estoy entusiasmado con el formato, me gusta jugar a los entrenamientos libres e ir directo a la clasificación, es divertido. Obviamente estoy frustrado por diferencias tan pequeñas, así que me calmaré »
Fuente: motorpuntoes